雙北機車族注意！暑假到 加強取締

双北交通警察大队强调，会加强取缔车辆未停让礼让行人。记者邱书昱／摄影

双北机车事故比率民国110到112年都占8成以上，往返双北的机车数量也近79万辆次，暑假到来，双北昨宣示从7月起为期3个月，合作加强取缔，聚焦闯红灯、未停让行人及超速等，双北取缔热点不管是偏远郊区或是观光景点都会加强，盼落实安全驾驶。

对双北加强取缔，每天从新北市中和通勤往返台北市的黄姓机车骑士表示，往返双北的交界平常多是通勤上班族多，因此不会有飙车、无照驾驶等，但在北市或新北境内，较常遇到机车乱窜、改车、闯红灯等乱象。

北市交通局交通安全科长叶志宏表示，双北的机车登记辆持续上升，截至今年4月达320万辆以上，且双北往返的机车数量也近79万辆次。尤其7月暑假开始到年底，无照驾驶事故人数攀升，违规闯红灯、超速、车辆不停让行人等项目也增加，双北近年在7月开始合作，取缔机车违规。

台北市交通局长谢铭鸿说，现在毕业季正值高中生要准备上大学，可能还没有考到驾照，9月开学又不熟路况和法规而肇事，从过往数据来看会有攀升到年底状况，取缔重点是闯红灯、未停让行人及超速。

北市交通警察大队组长黄建盛也说，双北过去就维持合作常态，会联系邻近的分局像是新北永和分局与北市中正二分局，保持资讯畅通管道，不管是西门町商圈、士林商圈、公馆或东区等，还有双北交界的桥梁、连通道等，都会是取缔热点。

新北市交通局副局长林丽珠表示，依照双北过去二年合作经验，加强执法后，事故数据确实有和缓，但交通事故并非单一原因造成，民众还是要注意交通安全。

同时，双北配合公路局推出「道路安驾训练」课程，教练会指导如何预防性驾驶、碰到事故第一反应以避免摔车等，根据统计，上完安驾训练课程和没有上过课程者相比，事故降低35%。

双北取缔重点包括闯红灯、无照驾驶等，其中14岁未满18岁者，会再通知监护人且车主吊扣牌照一个月，还有未停让行人违规，最高罚锾6千元及道安讲习3小时。