双B合营超充网路 市监总局准了

大陆市场监督管理总局日前无条件批准华晨宝马与宾士共同投资成立合资企业。图／Unsplash

大陆市场监督管理总局日前无条件批准华晨宝马（BMW）与宾士共同投资成立合资企业。这意味着德系「双B」将携手在大陆市场经营超级充电网路，满足大陆客户对豪车充电服务日益增长的需求。

综合陆媒5日报导，大陆仍是「双B」在全球最大的单一市场，纯电动车方面，2023年BMW在大陆共交付近10万辆，较2022年同期成长超过138％。与之对比，BMW纯电动车全球销量为33.06万辆。

宾士方面，尽管未公布在大陆销售的电动车数据，但根据宾士中国官方微信公众号，其「纯电动车型年度交付超过一倍」。

报导称，去年11月底，「双B」曾宣布签署合作协议，将以50比50的股比在大陆成立合资公司，经营超级充电网路。双方将利用其在全球和大陆市场的充电营运经验，为当地的用户量身定制快速、便利、可靠的充电解决方案。

根据规划，到2026年底，合资公司将在大陆建造至少1,000座超级充电站，约7,000个超级充电桩。首批充电站计划于2024年开始在大陆重点城市营运，后续将扩张到全大陆。此外，合资公司的充电网路将向公众开放，按计划，宾士、宝马的用户可以获得专属服务，譬如即插即充、线上预约等。

业界人士表示，「双B」的合作是历史的必然，随着新能源汽车的快速发展，超级充电网路作为基础设施的重要性日益凸显，充电设施的不足将成为限制新能源汽车进一步普及的关键因素之一。

市场人士认为，BMW与宾士的合作也被业界认为是「抱团取暖」，毕竟面对大陆竞争激烈的新能源车市场，两家企业作为全球知名的汽车制造商，在新能源车领域却发展较慢，双方联手面对大陆车企的挑战只是自然选择。