四成低价一日游业者违法经营 消基会现场直击夸张乱象
▲消基会调查发现七成低价一日游游览车车龄老旧，未经「大客车车身结构安全检测」。（图／示意图／资料照）
日前因「蝶恋花」事件冲击国内旅游市场，更使国旅削价竞争让品质与安全问题浮上台面。对此，消基会抽样调查北部10家低价一日游旅行社，结果显示四成业者违法经营旅行社业务，七成低价一日游游览车车龄老旧，未经「大客车车身结构安全检测」，甚至现场直击夸张乱象等，显示国内旅游低价团的问题颇多。
消基会指出，这次抽样对象为大台北地区10家经营低价一日游旅行社，以及11家与其合作的游览车客运公司，共计取得12辆游览车资料。而调查结果显示有四成低价一日游业者不合法，包含航空母舰-康盛旅行社、趣玩乐-友松国际旅行社， 这2家业者登载于行程表的旅行社执照号码查无登记；另鸿达旅游和台湾走透透之旅，其旅游文宣未登载旅行社执照编号。
不仅如此，消基会还发现3家业者未依规定投保责任保险，消费者权益缺乏保障，各为趣玩乐-友松国际旅行社、鸿达旅游、台湾走透透之旅。消基会说，为深入了解低价一日游业者的违法内幕，还以消费者身分报名参团廉价旅游行程，目击业者从投保旅责险契约责任、旅游契约给付以及旅程安全都呈现诸多问题，甚至现场直击随团服务人员并未考虑到可能发生意外，带团员闯入封闭步道。
另外，消基会这次调查还发现七成低价一日游游览车未经车身翻滚测试，包含香吉士旅游-龙门旅行社合作的宏昌通运、鼎贯通运、桐花旅游-游山玩水旅行社合作的怡乐达通运、航空母舰-康盛旅行社合作的以霖通运、阿兴旅游-龙门旅行社合作的千进通运、趣玩乐-友松国际旅行社合作的仙俪通运、金童爱侣游-康盛旅行社合作的安富交通；及永达游览、鸿达旅游合作的佳和交通。
其中，一日游游览车车龄超过10年的业者共计6家，包含香吉士旅游-龙门旅行社合作的宏昌通运、鼎贯通运、航空母舰-康盛旅行社合作的以霖通运、阿兴旅游-龙门旅行社合作的千进通运、趣玩乐-友松国际旅行社合作的仙俪通运、金童爱侣游-康盛旅行社合作的安富交通、鸿达旅游合作的佳和交通。
消基会表示，透过调查结果的交叉比对，低价一日游旅行社合作的游览车客运公司于公路总局2016年公布的「游览车客运业安全与服务品质评鉴」结果，有5家业者受评为丙、丁等级，分别是香吉士旅游-龙门旅行社合作的宏昌通运（旧名为双龙通运）、航空母舰-康盛旅行社合作的以霖通运、阿兴旅游-龙门旅行社合作的千进通运、忆之旅凤凰谷旅游-忆之旅国际旅行社合作的千进通运、金童爱侣游-康盛旅行社合作的安富交通。
消基会说，这当中有2家游览车车身变造车龄，为桐花旅游-游山玩水旅行社合作的怡乐达通运，和鸿达旅游合作的佳和交通游览车，其还涉嫌变造车身标示的出厂年份。对此，消基会呼吁，为确保自身的消费权益，民众参团旅游，应选择合法的旅行社和游览车客运公司，以确保安全。