台61线土方拦查专案 2个月查扣12辆砂石车

桃园5月起启动台61线土石方运输车辆拦查专案，2个月查扣12辆砂石车，其中有7辆放在芦竹保管场。（陈梦茹摄）

桃园市长郑文灿19日前往芦竹保管场听取台61线土石方运输车辆拦查专案执行成果简报。（陈梦茹摄）

芦竹保管场为增加停车空间，将于1个月内拆除油库。（陈梦茹摄）

为维护桃园市境内国土资源及永续发展，市府执行台61线土方拦查专案，针对非法倾倒废弃物、土石方来源不明的砂石车强制扣押，已扣留12辆砂石车。市长郑文灿强调，目前将砂石车视为犯罪工具，扣车是最有效的手段，每辆车开罚6至30万元不等罚款，挑战公权力一律以最严格的方式执行。

市府自5月起透过跨局处专案小组执行「台61线土石方运输车辆拦查专案」，警察局、环保局负责第一线拦查、扣车作业，都发局、地政局及农业局等单位协助后续查处侦办，截至7月11日共拦查84辆砂石车，有21辆未随车携带证明文件，不明流向土石方超过240公吨。

郑文灿指出，其中有12辆当场遭查扣，7辆放在芦竹保管场、5辆放在大溪保管场，另有6辆押回来源县市由当地环保局续办，还有3辆查获时已回填，则交由地政局裁处。只要没有联单、载送的土石方没有合法的来源与去处或涉及非法倾倒，一律列为环保犯罪，作为犯罪工具的车辆经扣车后就不得领车，须待地检署侦办后，如有必要则将执行车辆拍卖。

「扣车作法雷厉风行，的确有效！」环保局长吕理德说，砂石车每辆价值约4、500万元，非法业者得知桃园执行扣车作业后，据了解已有些不肖业者转往南部移动。从源头扣车让废弃物没机会进入农地造成污染，台61线农地专案稽查也同步进行中，今年已办理12场次农地专案稽查。

吕理德表示，透过装设缩时摄影机、CCTV及X射线萤光分析仪等设备辅助办案，有4件违反环保法规、6件移送地检署侦办、7件违反区域计划法，其中违反环保法规及区域计划法者，每件可裁处6至30万元罚锾。

吕理德提及，扣车作业需要庞大的保管场地，环保局将在1个月内把芦竹保管场的油库拆除，增加停置空间，预估届时可容纳50辆，由于砂石车价格高昂，保管场皆有设置监视保全系统确保车辆安全。

此外，郑文灿还说，台61线快速道路常有超速、过重及土方运输车辆非法倾倒等3种非法态样，市府除了在台61线执行土方运输车辆拦查专案外，也将请交通局评估设置地磅站，取缔重车避免压坏马路。