台北6、7月外送车祸多 酿1死312人伤

疫情影响导致外送订单量暴增，台北市6、7月外送员肇事酿1死、312人伤。（杨亚璇摄）

疫情三级警戒期间，外送平台业者订单暴增导致事故攀升。北市统计，6、7月机车外送员肇事受伤人数达312人、1人死亡，市长柯文哲要求北市交通局提出具体改善作为。

柯文哲在公共安全督导会报中，对于机车外送员的交通事故受伤人数攀升，表示高度关切。他指出，机车外送员6、7月死亡人数1人，受伤人数达312人，且集中在Foodpanda和Uber Eats两家业者。

交通局说明，因为疫情三级警戒，各家外送平台业者订单暴增，导致事故发生件数也随着增加，已要求两家业者提送降低外送员发生交通事故计划进行审查。

交通局分析，三级警戒后整体机车交通事故件数下降，外送交通事故比例却上升，三级前外送交通事故平均约35件，三级后平均约43件，三级后接单量约上升20至30％。

交通局表示，外送交通事故件数中，约41％为取餐或送餐过程中发生交通事故，肇事原因以未注意车前状况、未依规定让车、超速失控为主。

另北市警局会持续针对机车外送员违规热区热点加强取缔，并针对事故热点加强见警率。业者则配合限制或管理外送员接单资格，并改善APP接单功能。

针对6家外送平台业者，交通局讨论加强外送员识别标示，其中Foodomo和虾皮10月22日后必须在外送箱用插板提供辨识。

交通局也将评估把外送车辆在执行运送任务时，应于外观标示平台业者名称等有利辨识方式，纳入自治条例予以明文规范的可行性。