台北兼顾环保 候选人改电动机车扫街

无党籍台北市长候选人黄珊珊（右）上月出席民众党市议员候选人陈思宇（左）士林后援会成立大会，两人在现场开箱电动宣传车。（本报资料照片）

民进党台北市议员李建昌今年舍弃购置宣传车，改以自行车队上街扫街，兼顾环保、经济还能练脚力，又不造成交通干扰，遇到熟人还能随时停下来寒暄，亲民程度大增。（台北市议员李建昌研究室提供／黄婉婷台北传真）

今年九合一选举堪称选情最冷一届，台北市不再有宣传车满街跑，蓝绿皆透露宣传车广播扫街会引起民众反感，改以自行车或扫市场为主力，不过民众党议员候选人把握时机，以提倡2050净零碳排的角度，推出电动式宣传机车，不仅无噪音且还有新颖电子看板吸引选民目光。

民进党北市松山、信义议员许淑华分析，今年选情很冷，2016年议员投票率约7成以上，2018年下降至6成多，今年恐怕更低，后疫情时代，相较于政治，民众更关心健康，全球经济动荡也是民众对政治冷漠的原因之一。

许淑华表示，宣传车噪音过度扰民恐流失选票，她把车辆数减少到1台，在选区内当起「苦行僧」，穿梭大街小巷拜票，另也办免费视力检查、中医义诊，用另类方式宣传选战，选前1周才安排车队扫街。

民进党内湖、南港议员李建昌指出，北市通过《台北市竞选广告物管理自治条例》和《净零排放管理自治条例》，形成都会型新选举潮流，这次他舍弃宣传车，改以5人自行车队，兼顾环保、经济还能练脚力，遇到熟人马上停下来寒暄，亲民程度大增。

民众党士林、北投议员候选人陈思宇则推出电动宣传车，她说，电动机车上电子看板四面都会发光，车体小方便穿梭巷弄，「民众看到都会停下来，广告效果非常好」。她表示，每天傍晚志工会骑电子宣传车扫街，同时搭配自行车队。另有一台防疫物资交换车，定期前往社子岛、阳明山较偏僻地区，提供民众物资同时达到宣传效果。

国民党士北议员汪志冰则表示，她仅有3台宣传车，其中1台有装喇叭，但声音小到快听不见；国民党大安、文山议员王欣仪说，此次减少宣传车辆，停在定点不开声音，选战最后再以游车方式喊话扫街。