台廠對特斯拉執行長馬斯克「又愛又恨」

特斯拉崛起的背后，台厂供应链扮演功臣，甚至独家供应部分品项。但特斯拉执行长马斯克在与台厂的合作上近来却频传争议，是让台厂「又爱又恨」的合作伙伴。

日前马斯克拒绝台湾好市多与特斯拉电动车合作促销，引全球关注；如今又遭纬颖（6669）状告旗下X拒付款项，颇有赖帐嫌疑，同样受瞩目。特斯拉在纯电动车产业占有主导地位，台湾供应链功不可没，特斯拉车辆中约75%零组件是台厂供应，台厂凭借优异的制造能力与技术实力，兼具应变与创新能力，对特斯拉重要性不言而喻。

不过特斯拉近来在国际市场上对上步步进逼的中国电动车大厂比亚迪，冲击特斯拉在全球的纯电动车销量，营运遭遇逆风，销量面临瓶颈，马斯克对特斯拉的促销宣传策略格外严加管控。

台湾好市多本（8）月初传出限量开卖特斯拉方案，从8月5日至18日，前50位交车车主有5,000公里免费超级充电里程等好康，不过马斯克得知后，8月6日晚间在X上亲自推文喊卡，指出「这个专案未经批准」，直接公开喊停地区性的行销合作活动，引起市场热议。

这次因积欠款项遭纬颖状告，让马斯克与台厂间的争议再添一桩。纬颖在AI伺服器业界赫赫有名，即便面对特斯拉、马斯克，纬颖「小虾米不怕大鲸鱼」，正式采法律途径，争取应有的权益，不在巨人面前低头。