台船发表全新无人船「奋进魔鬼鱼」　可载鱼雷实现高机动性

台船公司发表全新无人船「奋进魔鬼鱼号」，可实现远端、甚至自主控制，军用版可搭载鱼雷等武装。（任义宇摄）

台船公司董事长黄正弘强调，「奋进魔鬼鱼号」关键技术都是国内厂商自主研发。（任义宇摄）

「奋进魔鬼鱼号」在兴达港实际展演无人驾驶，并展现高度机动性，博得嘉宾掌声。（任义宇摄）

台船公司今（25）日发表全新无人船「奋进魔鬼鱼号」，可实现远端、甚至自主控制，即使失去讯号也能自主返航，并于兴达港水域实际展演高度机动性，台船表示整船除卫星、舷外机外，其余关键通讯、控制系统均来自国内厂商或台船自主研发，可供商用、科研、甚至军事挂载鱼雷使用，预计年底即可完成初步研发开始接单。

「奋进魔鬼鱼号」今日于兴达港码头亮相，是台船公司首艘自主研发无人船，董事长黄正弘介绍，魔鬼鱼考量台湾海峡海象，采三胴体船型设计提高耐海性，全船除卫星、舷外机外，其余关键通讯、控制系统均来自国内厂商或台船自主研发，并完全排除红色供应链，发表会现场吸引包含国防部、中科院、及国内外多家厂商到场。

有关魔鬼鱼特色，黄正弘说船上整合4G、特高与超高频无线电、卫星等加密通讯，能远端监控操作，也整合AI系统，实现自动驾驶、目标辨识、自动避障等功能，实现多种操作模式，还搭配通讯中断循迹返航、甚至讯号遭劫持时能有反制能力，若有需要可启动自毁系统避免遭劫持，

黄正弘表示，台船曾于2022年就有开发无人船构想，但当时军方尚无相关需求，直到乌俄战争开打，相关无人机、无人船运用主宰战场，让台船于去年重启计划进行研发，由于关键技术都是国内自主研发，可依需求随时调整，相较部分厂商所发表相似产品采用国外设备，能保有高度技术整合能力。

台船特别于兴达港海域，展演魔鬼鱼高度机动性，过程展示采用远端通讯，进行30节高速巡航、Z字形闪避等动作，展现高度机动性，同时展演AI自动驾驶功能，甚至在通讯完全关闭下，还能自动返回岸边码头，台船公司说，魔鬼鱼研发已进入尾声，最快年底即可开始接单制造。

外型科技流线的魔鬼鱼，台船公布最高酬载量可达1吨的让运用范围广泛，规画军用版可携带包含飞弹、鱼雷、炸药等，可胜任包含自杀攻击、水雷布置、诱敌、无人机侦查等任务，长8.6公尺、宽3.7公尺的船体设计，可用一般商用卡车即可拖曳部属，可以充分展现不对称作战能力。

除军用版外，魔鬼鱼亦可用做商用、科研、甚至是港区及近海巡逻使用，台船公司说可根据客户需求，搭载如远洋鱼群探勘、救灾、科技侦测等各式装备，提供多种规格搭配组合，在少子化时代，让客户能灵活运用。