台骅估Q3船运运价跌、货量增 获利会更好

左起台骅董事长颜益财与台湾空运董事长许旭辉。(图/张佩芬

台骅投控(2636)董事长颜益财指出,目前货柜船市场运价创新高,但因船只被塞在各国码头周转率压低,获利能不能优于第一季还要观察,第三季估计因疫苗施打可以改善码头人力,运价也会回落,但船只周转率提高,装载的货量增长,获利有机会优于第二季。

台骅子公司台湾空运董事长许旭辉表示,空运市场是一日三市,运价没有天花板,也下不来,本月28日美西线运价涨足,愿意付高运价的货先走,估计今年内运价都在高档,现在除了运动器材,连浴缸马桶都有转往空运现象,而航空货运仅占整体货运市场5%,只要海运有一小部分转空运,就出现暴舱现象,更何况空运舱位原本就不足。

颜益财认为,以目前运费水平、即使货柜船运跌运价三成,船公司还是大赚,而且市场开始恢复正常,走顺了以后,船公司装载的货量增加,分母变大,获利还有机会提高,如果市场价量都减,三大海运联盟会员已经掌握集体自杀不如集体发财概念,会透过减班等方式稳定运价。

许旭辉则指出,这次华航机师染疫事件并未影响货机航班,加班机也未减少,主要是因为华航747全货机机师够多,刚退役的747客机机师也能飞货机。