台南小黄公车预约站牌启用9个月 半数搭乘民众预约到府接送

台南市政府推出小黄公车政策搭配全台首创的预约站牌，让偏乡民众出入更方便。（市府提供／洪荣志台南传真）

台南市政府设置的预约站牌，接送偏乡民众往返公车站牌及住家。（市府提供／洪荣志台南传真）

偏远地区交通不便，部分地区甚至得走2个小时才能到达最近的公车站牌。台南市政府除了从2019年起推动小黄公车政策代替市区大巴公车后，更进一步针对长期苦无公共运输的散村地区，于去年10月搭配全台首创的「预约站牌」，接送偏乡民众往返公车转运站及住家，搭乘人次累积至今已超过6万5000人，其中有一半都是透过预约方式到府接送，「付公车票价即可爽搭计程车」。

台南市公共运输处处长吴俣之表示，去年10月间，该处针对没有实际公车路线经过，也不提供固定班次服务，且需求不明显的散村地区设置预约站牌，只要民众前一天预约叫车，小黄公车业者就会派车前往预约站牌载送，不只服务站牌处的居民，甚至连站牌方圆1公里内的民众，只要预约叫车，业者也能提供「到府接送」。

吴俣之强调，预约站牌推出9个月以来，已经扩大在龙崎、楠西、白河等行政区设置10处，提供偏乡民众往返公车转运站、公车站牌及住家的「最后一哩路」，免去长途跋涉搭公车之苦，未来还会视地方的需求持续设置。

台南市长黄伟哲也指出，市府推动小黄公车政策3年来，已经开辟20条路线，涵盖白河、玉井、楠西、官田、大内、南化、左镇、关庙、龙崎、北门、学甲、将军、七股及佳里等14个行政区，主要服务聚落密度分散、公共运输需求分散或原有支线公车运量小于每班次3人以下的地区。尤其，小黄公车的收费比照公车，不仅享有基本里程8公里免费、转乘优惠等折扣，使用市民卡敬老卡、爱心卡还可免费搭乘。

北门区玉鲜阿嬷说，以前每趟出门要走2个小时的路才能到达公车站牌，现在有小黄公车可以坐，出入方便许多。大内区的李先生说，他居住的社区已有13年没有公车可以搭，长辈出入都要叫子女载，或自己骑车，既不方便也危险，现在有小黄公车可以搭，让这里的长辈都非常高兴。