台铁八掌溪桥「拚8／2单线双向通行」　苏花段拟原地加高或改线

▲凯米台风来袭，造成台铁南靖至后壁间的八掌溪桥路基流失。（图／交通部提供）

记者蔡亚桦／台北报导

凯米台风袭台，造成台铁南靖至后壁间的八掌溪桥路基流失，无法通行，交通部长李孟谚今（28日）前往视察，台铁公司预计8月1日前完成路基级配填补等作业，8月2日抢通东正线，恢复单线双向运行；李孟谚表示，台铁苏花段也受到严重灾害，请台铁研拟改线或原线加高，更安全也更具韧性。

李孟谚部长今赴高雄和嘉义，视察铁公路灾损、修复进度及备援情形，并在南靖车站听取台铁公司总经理冯辉升简报。李孟谚指示，目前八掌溪水位已消退，请台铁公司与第五河川分署共同协力加速抢修作业，先行抢通东正线，尽速恢复铁路运行。

▲交通部长李孟谚视察台铁八掌溪桥路基流失及修复情形 。（图／交通部提供）

台铁公司说明，昨日沿岸积水稍退，抢修机具已进场进行施工便道整理，以及太空包回填，今日持续加速进行钢板桩分层打设及路基回填作业。

台铁公司指出，预计8月1日前完成路基级配填补、钢板桩防护打设及道床石碴回填作业，接续进行电力线设备、通讯号志缆线复旧与试运转等作业，以8月2日前先行抢通东正线，恢复单线双向运行为目标，复驶初期将采慢行方式行车。

▲交通部长李孟谚南下视察铁公路受损情形。（图／交通部提供）

在场立委蔡易余、赖惠员表示，明天上班通勤人潮多，车站务必做好接驳车疏运。李孟谚说，目标是8月2日单线双向通车，8月3日双线可通行，未完成2线通行之前，台铁公司与公路局合作派80辆游览车接驳，方便旅客继续搭乘火车顺利抵达目的地。

台铁苏花段也受创甚深，李孟谚接受媒体联访时表示，台铁在苏花这一段确实受到很严重的灾害，包括土石流、落石问题，这次勘查发现，所处位置比公路的路线还比较低，比较脆弱。

李孟谚表示，最近已请台铁公司着手研拟，是否找到更安全、更具有韧性的路线，也许是原线加高或改线，做长远评估，在还没有完成这个永久性方案之前，采现地加强，包括明隧道、防落石及防土石等措施，立即进行。