台湾BMW「新年式iX」上市！涨9万、标配后轴转向＆气压悬吊系统

▲BMW泛德今（12）日发表新年式BMW iX，新年式标配升级后轴转向系统、前后轴自动水平气压悬吊，入手门槛涨9万来到348万起。（图／翻摄自BMW，以下同）

记者林鼎智／综合报导

在先前官网页面提前曝光后（报导请点此），BMW总代理泛德今（12）日正式发表2025年式BMW iX电动休旅，新年式全面升级前后轴自动水平气压悬吊系统、整合式后轴转向系统，共有xDrive40、xDrive50、M60三车型，售价自348万起，入手门槛较先前调涨9万元。

2025年式BMX iXxDrive40：348万（涨9万）xDrive 50：448万（涨9万）M60：638万（不变）

▲新年式iX升级的后轴转向系统最多可达3.2°转向角度，可进一步提升车辆灵活性、稳定性。

此次新年式iX皆升级前后轴自动水平气压悬吊系统、整合式后轴转向系统，其中xDrive40、xDrive 50皆调涨9万，而M60车型则维持不变。新升级的前后轴自动水平气压悬吊系统可在Sport模式下降低10mm车高、并提供升高20mm的范围调整；而后轴转向系统可提供最大3.2°的后轴转向角度，进一步提升车辆灵活性、稳定性。

新iX座舱同样采12.3吋数位仪表、14.9吋中控萤幕，并搭配BMW Operating 8.5影音系统，具有BMW手机数位钥匙2.0、AR扩增实境导航，搭配豪华型4区恒温空调、水晶内装套件，带来舒适车舱感受。

▲座舱采12.3吋数位仪表、14.9吋中控萤幕，搭配BMW Operating 8.5影音系统。

动力上，iX xDrive40车型搭载双马达、76.6kWh电池，具有326匹／64.2公斤米扭力，WLTP续航425公里；xDrive 50则是搭载111.5kWh电池，具523匹／78公斤米扭力、630公里续航力，至于M60车型则是619匹／112.2公斤米，续航561公里，0-100km／h加速仅需3.8秒。

▲新年式iX升级的前后轴自动水平气压悬吊系统可在Sport模式下降低10mm车高、并提供升高20mm的调整。