台湾KOM自行车登山王挑战赛 冯俊凯称王曾可妡封后
台湾KOM自行车登山王挑战，冯俊凯走出全运会7连霸失利阴影，夺下这场赛事男子组冠军。(中华民国自行车骑士协会提供)
一年一度的「台湾KOM自行车登山王挑战」今年在迈进第10年，今天凌晨6点从花莲七星潭出发，在疫情下以及在台外籍车手受伤的双重因素下，反倒让台湾本土车手表现大放异彩，台湾一哥冯俊凯、「妈妈车手」曾可妡双双都跑出个人最佳成绩，分别包办男女总排和台湾男女第1，创下台湾KOM10周年以来的新猷！
「台湾KOM自行车登山王挑战」这项充满传奇性并具有高度挑战性的经典赛事，首届始自2012年，2014年就被法国销售量最大的自行车杂志「Le Cycle」评选为世界十大最艰难登山耐力赛之一，与欧洲阿尔卑斯山同等级的赛事齐名，并获得在全球自行车坛最具影响力的加拿大Global Cycling Network (GCN)及许多国际权威媒体及选手评价为“世界上最艰难的比赛”，成为全球众多自行车运动爱好者的“此生必骑路线之一”，在台湾运动观光的国际行销上形成扎实的一个亮点。
2021年台湾观光主题为「自行车旅游年」。虽然国外车手均受限于疫情因素无法自由往来，但这并不减损台湾KOM自行车登山王挑战赛事的别具意义，比赛从凌晨6点从位于海平面的太平洋滨花莲七星潭出发，骑经中央山脉高耸深邃的高山峡谷、绝美的碧绿神木，直达台湾公路最高点合欢山的武岭；在全长105公里的路线上，选手将体验从海拔0公尺直上3275公尺的高强度骑乘挑战。
今年国外精英车手受到疫情无缘参赛，而去年总排前二旅居台湾的外籍好手艾伯森(John Ebsen，丹麦)、特伦切维(Christian Trenchev，加拿大)，前者因打疫苗身体不适未报名参赛，后者因训练受伤，让今年的比赛成为台湾本土车手的天下。
但虽然少了外籍菁英车手参赛，但台湾本土车手同样厮杀激烈，首度以Bryton Icefield车队型式参赛的5虎战将，从平地一开始就由萧世鑫开始带头攻击，但集团自天祥进山路就开始拉开差距；进到新白杨后就成为7人纯本土车手的领先集团，最后过大禹岭最终15公里只剩下冯俊凯、卢绍轩和黄冠霖，黄冠霖先掉队，最后小风口冯俊凯发动攻击，成功甩开卢绍轩单骑压线封王，冯俊凯最终以个人最佳的3小时33分21秒整首度拿下台湾KOM男子总排第1。
冯俊凯刚在今年全运痛失公路赛7连霸，没想到今年台湾KOM却成为他的幸运地，也让他成功一扫苦闷的心情，他说：「我们前阵子就跟绍轩在这里练车，彼此对这里都很熟，结果试着攻击出去，很顺利就单飞到终点。」虽然今年缺少国外车手竞争，但阿凯说：「没有那些国外精英车手，我反而可以按照自己的配速来骑，以往过大禹岭都会觉得喘，但今天不觉喘反倒觉得还有力。」
台湾KOM迈向第10周年，阿凯以他个人在巴林胜利车队的经历，他说：「这个比赛举办10年下来，几乎国外车手不仅都已经知道而且都非常想来参加，队友一知道我来自台湾，都来跟我问台湾KOM这个比赛，像队里的乌克兰小将帕登(Mark Padun )，他就超想环游世界，超级想来参加台湾KOM。」
Bryton Icefield车队今年首度参加台湾KOM就有抢眼的表现，专攻爬山的卢绍轩以3小时34分05秒10，他赛后就含恨的说：「有看到阿凯在攻击，但一时跟不上，再加上左腿有点抽筋，很可惜其实就只差一口气。」但卢绍轩也很开心可以用车队方式参赛，他说：「很高兴加入这个车队，先是世鑫在带头，接着之皓掩护，最后才让我爬坡，在比赛时可以看到队友的感觉真的很棒！」去年总排第3的黄冠霖今年比去年快4分多钟、3小时36分38秒63维持总排第3位置。
在女子组部份，今年在全运女子公路赛中屈居银牌的「妈妈车手」曾可妡，今天火力全开，在半路就以紧盯男子车手的战术，在半途就完全甩开所有女子车手独跑，最终以4小时18分49秒22首度夺下女子组总排第1。
曾可妡目前已经有1个1岁2个月大的儿子，但在去年5月产子后就积极寻求复出，她说：「我超喜欢骑车，更爱享受骑个人计时的感觉，儿子超乖前一晚11点就睡，让我能一路睡到凌晨4点多。」虽然有了儿子又坚持自己哺乳，但成为「妈妈车手」后，曾可妡说：「反而更珍惜每一次的训练和比赛，我都抱着享受的心情来参加比赛，能骑车真是一件很幸福的事！」
台湾KOM的「素人」车神代表「范老师」范永奕，今年算是在2018年重大车祸后算是比较顺利完成赛事的一年，但他说：「在后半段想加速时有点心有余而力不足，这可能跟我车祸后遗症以及年纪和训练量都有关。」但即便慢慢离开颁奖凸台，但范永奕的台湾KOM精神还是激励了不少素人车手，像今年他就带着一位46岁「安杰尔(Energear)」少董杨仲凯，助他第二次挑战武岭完赛更重要是帮他把原本87公斤体重转换成如今约只有62公斤身材，杨仲凯说：「范老师的精神实在太感人，我也是受到他的激励才开始运动、省掉不必要的应酬，结果真的就找回自己的健康。」