台中首條共乘計程車上路

台中首条共乘计程车路线「双高共乘」昨上路，连结高铁特区台铁新乌日车站，畅游高美湿地。记者赵容萱／摄影

各地客运缺工，台中市更响应节能减碳，规画计程车共乘路线，第一条从高铁乌日站到高美湿地昨上路，方便自由行旅客，由车队媒合，原单趟1200元车资，共享车资最多可省近千元。新竹市推南区通学专车，疏解尖峰时段无车可搭窘况，并延伸至明湖里。

中市第一条共享小黄路线，从高铁乌日特区直达高美湿地，交通局长叶昭甫说，未来视执行成效，可扩展到其他热门观光景点，甚至提供带状交通服务，符合环保且行销台中亮点。共乘小黄营运时间从上午8点至晚上7点，乘车前1至3日先打「55688」台湾大车队预约。

第一条路线从高铁站到高美湿地，原跳表单趟车费资1200元，共乘可多人分摊车费，方便自由行旅客，不必搭公车站站停。交通局提醒共乘招呼站牌及车辆张贴专属识别LOGO。

新竹市府开办学生专车，接送南区学子通勤，代理市长邱臣远昨陪学生搭专车前往育贤国中，了解运作情形。市府指出，往育贤国中的公车上学时段常满载，开办南区通学专车方便香村、东香、茄苳及明湖里学生，避免客满过站不停，减轻家长接送负担，就学路更顺畅。

邱臣远说，原本接驳终点在柴桥站（5604路线），后续计划将延伸到明湖路青草湖夜市，再到育贤国中。考量明湖里居民尖峰时段搭车需求，市府决定调整路线为行驶甲类大客车，已获「新竹市区汽车客运审议委员会」审查通过，更多人受惠。