台中水湳自驾巴士11月可望开放民众免费试乘

(丰荣客运自驾巴士11月可望在台中水智慧城自驾巴士实验场域,开放民众免费试乘。图/台中交通局提供)

台中水湳智慧城自驾巴士通过自驾与跟车测试,将进入载客试乘阶段!台中市交通局长叶昭甫24日表示,23日在雨中顺利完成水湳智慧城中科路,及大鹏路段自驾巴士空车与跟车测试,今年11月可望开放民众免费试乘,成为国内第一个以市区公车改造且在一般道路载客的自驾巴士。

叶昭甫表示,台中水湳智慧城自驾巴士计划,继10月5日通过经济部无人载具科技创新实验计划沙盒审查,10月13日取得二张合法测试车牌,23日邀请车辆机械专家学者,到水湳智慧城自驾巴士实验场域,进行二辆自驾巴士安全性审查,检视自驾巴士测试及路侧硬体测试报告,也到水湳智慧城试验场域,实际搭乘自驾巴士,在细雨路面湿滑环境下,顺利通过整路段的自驾与跟车测试,待相关程序完成后,将正式在水湳智慧城开放的中科路段及封闭的大鹏路段,进行载客试乘服务

叶昭甫补充说,延续2018年全台第一个在封闭场域自驾巴士测试成功成果,这次再与鼎汉国际工程顾问、丰荣客运、纬创资通、工研院机械所及台佳光等国内产研顶尖业界组成台中MIT自驾巴士团队,推动第二阶段水湳自驾巴士虚实场域整合计划。

此阶段增加二辆自驾巴士进行跟车测试,完成测试路段智慧安全路口建置,包含介接路口号志动态号志、资讯可变标志(CMS)、盲点侦测系统,并整合水湳智慧城高解析地图交通量调查数据,接入自驾巴士控制器后,可如扩增实境般感知周遭虚拟交通环境,总完成11项测试情境

台中市交通局指出,已规划二辆自驾巴士,预计今年11月开放试乘,分别行驶短程及长程,短程依序停靠逢甲大学站、大鹏中科路口、中央公园北站及中央公园南站四个站点,约28分钟。

至于长程规划依序停靠逢甲大学站、大鹏中科路口、中国医药大学、中央公园北站、中央公园南站五个站点,约35分钟。待程序完成,交通局将公布相关预约体验搭乘方式,届时,欢迎民众报名参加。