探寻:这 5 款私人飞机缘何成为顶级安全之选

总体而言,私人航空跟所有形式的航空旅行一样,极为安全,其死亡率远远低于其他任何交通方式。

美国的商业航空公司遵循着最为严格的安全标准,持续对冗余系统进行监测、维护和测试。

类别:

巴西航空工业莱格赛 500 规格:

航程:

3125 海里

最高速度:

马赫 0.83

载客量:

8 - 12 名乘客

Stratos 喷气式包机公司将其列为世界上最安全的私人飞机,巴西航空工业公司的莱格赛 500 是该制造商最畅销的中型喷气式飞机家族的一员,无疑是其中的最佳选择之一。作为少数从未发生过机身损失事故的此类飞机之一,该飞机从未卷入过造成人员死亡的事故。

考虑到制造商在严格的安全标准和先进的安全功能集成方面令人印象深刻的声誉,这架飞机无可挑剔的安全记录并不令人惊讶。这两架飞机都配备了先进的显示器,用于提高飞行员的态势感知能力,还拥有完全集成的电传操纵控制系统,目的是减少湍流。

莱格赛 500 机型唯一能被视为安全事故的事件发生于 2017 年。一架从俄罗斯飞往巴黎的飞机面临具有挑战性的结冰条件,导致它以过于陡峭的角度接近跑道,这导致起落架破裂。这导致右翼受损,但没有人员伤亡报告。

类别:

湾流 G500 规格:

航程:

5300 海里

最高速度:

马赫数 0.925

载客量:

19 名乘客

作为制造商广受欢迎的湾流 VII 系列的一部分,双引擎商务喷气式飞机湾流 G500 自 2018 年首次投入使用以来,尚未发生过致命事故。和湾流系列中的其他商务喷气式飞机一样,G500 具备先进的安全功能,能够确保飞行员始终完全掌控飞机。

照片:InsectWorld | Shutterstock

唯一一起被航空安全网络记录的与 G500 安全相关的事件发生在去年,未造成任何人员死亡。这起事故发生在华盛顿杜勒斯国际机场(IAD)附近,当时机长在未恰当提醒乘客和机组人员的情况下就启动起飞,致使一名乘务员在起飞时受伤。

类别:

达索猎鹰 8X 规格:

航程:

5450 海里

最高速度:

马赫 0.9

载客量:

12 - 16 名乘客

达索猎鹰 8X 是达索猎鹰家族中较新的一款由法国制造的三引擎商务喷气式飞机,于 2016 年投入客运服务。该飞机具备先进的安全特性,所有这些都符合达索和欧盟严格的民航安全标准。

照片:VanderWolf Images | Shutterstock

与湾流 G500 和巴西航空工业公司的莱格赛 500 类似,该飞机从未发生过一起致命的机身损失事故,这使它不仅是猎鹰家族中最安全的商务喷气式飞机,也是有史以来最安全的飞机之一。该飞机唯一与安全相关的事件是 2019 年的一次轻微跑道碰撞,当时飞机的机翼襟翼在威斯康星州拉辛机场(RAC)着陆时与跑道接触。

类别:

塞斯纳“奖状经度”规格:

航程:

3500 海里

最高速度:

马赫 0.84

载客量:

8 - 12 名乘客

赛斯纳(Cessna)旗下、由德事隆(Textron)拥有的奖状经度(Citation Longitude)是有史以来制造的最大型商务喷气式飞机,自 2019 年投入使用以来一直保持着出色的安全声誉。总的来说,该飞机仅记录过两起与安全相关的事件,有着出色的安全记录。

第一起事件发生在 2021 年,当时这架飞机从威奇托的德怀特·D·艾森豪威尔国际机场(ICT)起飞后不久撞到了一只鸟,造成了轻微损坏。第二起事件发生在 2024 年初,一架奖状经度飞机在飞越墨西哥湾时起火,随后改道飞往德克萨斯州的某一机场。

类别:

皮拉图斯 PC-24 经度规格:

航程:

2000 海里

最高速度:

马赫 0.65

载客量:

10 名乘客

2018 年首次投入使用,皮拉图斯 PC-24 作为一款由瑞士制造的轻型商务喷气式飞机,一直拥有令人印象深刻的安全声誉。

照片:InsectWorld | Shutterstock

与这份名单上的其他所有机型相同,该机型尚未出现过一起致命事故,然而它却有六起引人注目的与安全相关的事件。

照片:InsectWorld | Shutterstock

其中包括 2022 年因机舱烟雾弥漫而在瑞士阿尔卑斯山上改道,以及 2023 年一起涉及 PC-24 因方向舵故障而短暂失去方向控制的事件,这一情况导致了紧急降落。

照片:InsectWorld | Shutterstock

总的来讲,该飞机保持着不错的安全声誉,仅有轻微事故被记录在案。