桃园会展中心展览栋 今年世客博台湾馆

桃园市长张善政（中）24日赴中坜青埔视察桃园会展中心工程进度，张表示，待会展中心落成后盼发挥功能，达成身为国门任务，提升国际经贸交流量能并带动地方发展。（蔡明亘摄）

桃市府与经济部合作开发，斥资46亿6千万元打造中坜青埔桃园会展中心，工程进度达8成4，市长张善政24日视察表示，会展中心展览栋将做为今年世界客家博览会的台湾馆，展览栋将优先于3月竣工，未来与会议栋配合，有望提升国际经贸交流量能。

桃园会展中心基地面积约2.8万平方公尺，为地上7层、地下1层建筑，分展览与会议栋，会议栋设有9间会议室，可容纳100至2000人不等，及多功能集会与公共空间等。展览栋规画约600个摊位与设置商场区，并提供700格汽车及600格机车位，户外则做为活动舞台与休憩区，打造兼具展览活动、艺文展演、大型聚会、大小型会议及商场等多功能场馆。

张善政指出，以往民众来台参与国际会议或商展，都要到台北或其他县市，桃园会展中心对经贸交流具重大意义，让国际旅客一下飞机便能就近在桃园满足参加会议或展览的需求，对台湾贸易发展有好的影响，展览栋将于3月落成，会议栋则预计9月完工，相信会展中心将成桃园新地标。

张善政说，8月将登场的世客博，将是会展中心初试啼声的舞台，他寄与厚望，盼将多采多姿的客家文化呈现给大众。另9月会议栋完工后，也会与大专校院和产业界合作，大力争取举办重要国际会议。

针对外界关注馆内停车位是否不足的问题，张善政说明，大型展览与会议中心主要仰赖周边公共运输，会展中心旁就是机捷A19桃园体育园区站，高铁站也在附近，未来举办大型活动时，可规画接驳车。至于世客博预计迎来大量人潮，公共运输可纾解交通压力，平时青埔容易塞车，大型活动让交通雪上加霜，未来会优化邻近公共运输，让民众降低开车需求。

桃市府新建工程处也提到，未来会展中心落成后可结合邻近机场、捷运与高铁等交通优势，并与台北南港展览馆、台北世贸中心形成互补和加乘效益，展现经济能力与韧性，让桃园成为连结世界核心点。