桃园芦竹坑口垃圾掩埋场拟活化 串连环岛自行车道

桃园市芦竹区坑口垃圾掩埋场封闭复育至今已近10年，然而多年来却未有规画，国民党桃园市议员钱龙日前会同海湖里长徐式甫至现场勘查，盼未来可于桃林铁路第五期工程完工后接续第六期的计划。（姜霏摄）

桃园市芦竹区坑口垃圾掩埋场封闭复育至今已近10年，然而多年来却未有规画，国民党桃园市议员钱龙（左）日前会同海湖里长徐式甫（右）至现场勘查，盼未来可于桃林铁路第五期工程完工后接续第六期的计划。（钱龙提供）

桃园市芦竹区坑口垃圾掩埋场，位于坑口里、海湖里、滨海里交界处，封闭复育至今已近10年，然而多年来却未有规画，现场荒烟蔓草，国民党桃园市议员钱龙日前会同里长及观旅局至现场会勘，盼未来可于桃林铁路第五期工程完工后接续第六期的计划，串连新北八里及观音的环岛自行车步道。

钱龙表示，日前会同海湖里长徐式甫及市府相关人员到坑口垃圾掩埋厂现场勘察，发现此场域临近台15线西滨公路，未来在桃林铁路第五期工程完工后，可以做为自行车道休憩伫足的中继站，建议观旅局规画相关观光计划，也将会同环保局一起研议办理。

钱龙说，坑口地区是芦竹区桃林铁路的尾端，期待旧掩埋场在退场之后，能够及早转型活化成公共游憩空间，成为有利于地方发展的建设，可作为观景台或环保公园，也可串连新北与桃园的环岛自行车道，且上方刚好有涵洞，可以设计成类似深奥自行车步道的观光景点，达到观光效益。

徐式甫提到，桃林铁路第五期即将动工，盼市府能先完成第六期的规画，建设不要中断，且该地区为观海、看飞机的极佳景点，各民代及民众都很认同可作为观光用途，虽该地长年没有使用，但芦竹区公所会定期派工除草，迟迟未作规画相当可惜。

桃园市环保局说明，芦竹坑口掩埋场为改制前芦竹乡公所于1999年建设，掩埋场封闭日期为2006年1月，该掩埋场场土地目前是由环管处向新竹林区管理处承租到2028年，占地面积7.09公顷。

环保局坦言，该区域每年盛行东北季风期间约4个月，气候条件不利于观光活动，复育掩埋场表层易发生不均匀层陷，倘设置广场、凉亭、步道易龟裂毁损，设施安全性堪虑，另因土地属保安林，改变现况需经农业部同意。

观旅局表示，未来会与桃园市都发局共同研讨观光计划，除了研议延续下海湖路段的自行车步道外，也需要设计游憩设施，建置有服务性质的设施，保有实质性及趣味性的观光景点，另安全疑虑问题也会进行多方确认，保障民众的权益。