特斯拉第一季财报将出炉 毛利率恐创6年来最低

特斯拉于15日宣布将裁减逾1.4万名员工。图／美联社

美国电动车大厂特斯拉（Tesla）将于本周公布上季业绩，该公司近日内部问题频传，诸如宣布大规模裁员、调降多项产品售价等，周一再传出将解雇传统行销团队，加上面临中国同业强劲竞争，分析师预估，特斯拉上季营收有可能为四年来首度下滑，且毛利率恐创下六年以来最低。

特斯拉于15日宣布将裁减逾1.4万名员工，相当于全球人力的10％，以达到精简组织架构与削减成本目的，不过外媒21日援引消息人士报导称，实际裁员人数可能超过2万人，其中，马斯克的左右手、资深副总裁巴格林诺（Andrew Baglino）也已离开特斯拉，为八个月内离开的第二位高阶主管。

此外，由于中国电动车产业竞争加剧，美国和欧洲市场对电动车的需求又陷入疲软，特斯拉今年第一季的生产、交付数据差强人意，生产量来到43.3万台新车，而交付量仅38.7万台，远低于市场预期，且相比前一季跌幅达到20％，创下2020年以来最差单季表现。考量到电动车市场竞争日益激烈，特斯拉因此在中、德等主要市场大幅降价。

然而此举恐进一步侵蚀该公司毛利率，数据分析平台Visible Alpha调查了约20 名分析师的预测，毛利率预测的平均值来到15.2％，大幅低于去年同期的 19％，可能创下2017年第四季以来的最低水准。且若干分析师预估，经过多年的二位数成长后，特斯拉的年度交付量将于今年首次下降。

特斯拉执行长马斯克（Elon Musk）预料将会在周二的电话会议上面临Model 2相关的问题。马斯克曾于今年1月承诺该车型将于2025年上市，惟外媒本月稍早报导称Model 2开发计划疑似胎死腹中，该公司转而聚焦于无人驾驶计程车Robotaxi。尽管马斯克旋即否认此消息，但已引发分析师广泛关注

田中成长基金（Tanaka Growth Fund）的投资组合经理田中（Graham Tanaka）指出，考量到Model 2车型的前景仍充满不确定性，加上Cybertruck电动皮卡生产缓慢，他最近几日已清算最后的部位。

田中强调，Model 2本应是特斯拉商业模式的护城河，但该车型却遭到推迟了，有鉴于目前无法确定Cybertruck的成长速度，因此该公司分析师认为，明年持续持有特斯拉股票的风险将会更大。

特斯拉股价周一最多急挫5.6％，收盘仍跌3.40％，收报每股142.05美元，连续第七个交易日下跌。截至周一为止，特斯拉股价今年迄今已下跌约43％。