特斯拉,降价!马斯克,慌了?
4月21日消息,特斯拉中国官网显示,Model Y售价降至24.99万元人民币,Model Y长续航版售价降至29.09万元人民币,Model Y高性能版售价降至35.49万元人民币。Model S售价降至68.49万元人民币,Model S PLAID版售价降至81.49万元人民币。Model X售价降至72.49万元人民币,Model X PLAID版售价降至82.49万元人民币。
此外,特斯拉中国官网显示,Model 3焕新版售价降至23.19万元人民币,Model 3长续航焕新版售价降至27.19万元人民币。
据悉,特斯拉本次降价距离上次涨价不足满月。4月1日,特斯拉中国官网显示,Model Y售价上调至263900元,Model Y长续航版售价上调至304900元,Model Y高性能版售价上调至368900元,涨价幅度均为5000元。
值得注意得是,特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特发文表示经济状况不乐观,特斯拉需裁员约10%,且将暂停全球招聘。若按照特斯拉目前的全球员工14.5万人测算,预计此次裁员合计1.45万人,为特斯拉自2017年以来最大规模的裁员。马斯克在电子邮件中称,这是一个艰难的决定。他表示这将使公司保持精简、创新并进入下一个增长周期。
裁员背后,特斯拉正在承压。据特斯拉2024年一季报销量数据,公司报告期内,在全球共交付38.68万辆,同比下滑8.5%,环比去年四季度下滑20.2%。
截至周五,特斯拉股价报收147.05美元,周总跌幅约为14.03%,今年以来跌幅超40%。最新股价为147.05美元,总市值为4674.60亿美元,跟去年年末相比,已经蒸发超3000亿美元(约合人民币21721亿元)。福布斯数据显示,2022年马斯克净资产达到2190亿美元,不过,自那以后,马斯克的净资产已经累计跌去大约398亿美元(约合2881亿元人民币)。
值得注意得是,2024年新能源汽车“价格战”继续升级。年初,特斯拉Model 3和Model Y首先官宣降价,随后比亚迪喊出“电比油低”的口号,上汽通用五菱、长安、哪吒、零跑、小鹏等传统车企和造车新势力纷纷加入,官宣降价或推出限时优惠。新能源汽车成本结构中,电池占据整车成本的40%左右。过去几年,电池原材料碳酸锂价格一度暴涨至每吨接近60万元,近期已跌至10万元以下,或为整车成本下降创造了空间。