特斯拉赛博皮卡越野性能即将迎来重大飞跃

特斯拉赛博皮卡（Tesla Cybertruck），一款凭借其未来主义的设计和坚固性能的承诺吸引了无数想象的车辆，即将变得更加强悍。这款来自特斯拉的电动皮卡即将迎来升级，这将使其更适合应对崎岖地形，化解自首次亮相以来人们对其越野准备情况所提出的诸多担忧。

与它的竞争对手里维安 R1T 不同，赛博皮卡目前没有车底保护的选项。这意味着电池组在穿越岩石小径和充满挑战的越野环境时容易受损。这种情况即将改变。赛博皮卡的首席工程师韦斯·莫里尔（Wes Morrill）在 X 平台（之前叫做 Twitter）上证实，这款电动汽车很快将为电池组和岩石滑块提供“装甲”。

皮卡车主因喜爱给自己的车辆加装配件而闻名，尤其是那些计划离开常规道路冒险的车主。许多汽车制造商通过提供大量可选部件目录来迎合这种热情。特斯拉也不例外，赛博皮卡已经拥有一系列配件，包括车载帐篷、后挡板斜坡、横杆，甚至一对连接在后挡板上的可折叠座椅。

虽然莫里尔没有提供有关电池装甲和岩石滑块的更多细节，但可以肯定的是，这些新增部件不会便宜。Rivian 为 R1T 提供的越野套件，包括加固的车底护板、20 英寸全地形车轮、全尺寸备胎以及内置空气压缩机，价格高达 3950 美元。特斯拉产品的价格可能也在类似范围内。

或许 Cybertruck 最受期待的升级是期待已久的续航里程扩展电池。这个额外的电池组安装后约占卡车车厢的三分之一，预计将使标准双电机车型的续航里程从 318 英里大幅提升至令人印象深刻的 470 英里。CyberBeast 的续航里程也可能会有大幅增加，从 301 英里增加到 440 英里。虽然关于这个电池组的具体细节仍然很少，但据信它提供约 47 千瓦时的可用存储，买家大约要花费 16000 美元。

特斯拉还宣布，计划于今年晚些时候为现有的 Cybertruck 车主将电池装甲和岩石滑块作为改装选项提供出来。对于那些已经接收车辆并且希望提升其 Cybertruck 越野能力的人而言，这是一则好消息。

虽然 Cybertruck 作为一款坚固耐用且具备越野能力的车辆被营销推广，但它因缺少应对具有挑战性地形的关键功能而遭到批评。添加电池装甲和岩石滑块是解决这些问题并让 Cybertruck 成为更名副其实的越野车的重要一步。

在一段病毒式传播的视频出现之后，才宣布了这些升级。该视频中，一位 Cybertruck 车主做出了一些有问题的越野滑稽举动。这段视频显示改装后的Cybertruck 撞倒了围栏，引发了对车辆耐久性和可能被滥用的担忧。莫里尔针对该视频发表评论，指出车主拆除了前保险杠和铝制防滑板，这很可能导致了损坏。

值得庆幸的是，Cybertruck 一直在不断发展，即将到来的升级表明特斯拉坚信持续改进。虽然 Cybertruck 最初在越野技能方面可能面临了相当多的质疑，但特斯拉显然在倾听反馈并采取措施解决这些问题。现在和未来的车主可以稍微放松一下——Cybertruck 越野的未来看起来比以往任何时候都更加光明。