特斯拉上月在歐銷售慘澹 打亂馬斯克如意算盤

特斯拉上月在欧洲的销量不到1.4万辆，为第2季写下惨澹开局。 （美联社）

美国电动车大厂特斯拉（Tesla）上月在欧洲的销量不到1.4万辆，为第2季写下惨澹开局，可能打乱执行长马斯克本季销售远优于上季的如意算盘。

欧洲汽车制造商协会（ACEA）22日公布的数据显示，特斯拉4月欧洲销量年减2.3%至13,951辆，为2023年1月来最少，与欧洲整体纯电车跃增14%的销量相比，独自陷入低迷。

特斯拉上月上海工厂的出货量也滑落，与中国大陆电动车强劲的买气同样形成强烈对比。马斯克在4月23日对投资人表示，第1季的生产受到诸多问题影响，例如红海航运受扰、德国厂的电线疑遭纵火，但「我们认为第2季的表现将好得多」，随着最新销售数据的公布，为这项预期打上问号。

特斯拉欧洲销售

德国、瑞典等国家，近几个月已停止或缩减电动车补助，拖累欧洲的汽车销售成长。福斯、宾士等车厂已重拟生产计划，福斯准备制造更多插电式油电车、宾士将在2030年后持续生产燃油车。

在德国缩减补助下，多数品牌在当地的电动车销售陷入挣扎，但特斯拉表现特别糟，上月在当地销量锐减32%，而德国整体的电动车挂牌量持平。

安永（EY）慕尼黑管理合伙人戈尔说，「我们正见到电能移动的不确定性升高」，随车厂在销售不振之际推动更多电动车折扣，「势将进一步压缩利润，短期内这种趋势没有反转的迹象」。

然而，欧洲上月电动车的销量仍跃增14%，受益于英国、西班牙、及法国的买气上升，原因是当地政府对低收入家庭提供电动车补助，进而刺激需求。继华府上周研拟调升对中国大陆电动车的关税后，欧盟也考虑跟进，掀起贸易战延烧疑虑。

以整体车市来看，欧洲上月的新车挂牌数年增12%至108万辆，受惠于德国、法国、义大利、西班牙销量增加；今年车厂也得益于上月的工作日多于去年同期，因为去年复活节落在4月。