Tesla Model Y的實測續航里程 竟與官方數字相差不少？

图／Tesla

对于那些对电动车有兴趣的消费者来说，影响购买决定的第一个要素就是续航里程，因此各家车厂的纯电动力发展重点之一，便是透过各种方法增加车辆续航力，在各种测试规范中取得漂亮数字。

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美国知名的第三方车辆测评机构Consumer Reports，近日取得多辆热销电动车来进行实际续航力测试，每辆车分别在低中高三种温度环境下取得数据，这些车辆为The Tesla Model Y Long Range, Ford Mustang Mach-E extended range, Hyundai IONIQ 5、以及Volkswagen ID.4 Pro S，每辆车皆在相同的驾驶模式下、以同一位测试车手执行。令人不意外的是，每辆受测车在低温环境下的续航里程皆明显缩短，但Tesla Model Y的实际续航里程，即使在非低温的环境下，竟也未达到当初EPA的测试值326英里(521.6公里)。

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Consumer Reports表示，在环境为摄氏-8度的环境下，Model Y的续航为299公里、Mustang Mach-E为302公里、Hyundai IONIQ 5则为294公里、VW ID.4 Pro S为273公里；在气温约摄氏18度的温和天气中，所有受测车款的续航力为皆回复了至少75公里；而最后摄氏29度的高温测试，其中Mach -E续航力为442公里、ID.4则为412公里、IONIQ 5则较官方数字少了约5公里，而Model Y Long Range的续航力为441公里。

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根据Consumer Reports的资讯，所有车辆皆于满电状态开始测试，走同样的路径，在快速路上启动ACC主动定速，并将跟车距离调至最远，以避免危险状况发生；电池也没有全部耗尽，以模拟实际使用情况。

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