提供便捷交通、助緊急救援 金門大橋獲選金路獎

全长5.42公里的金门大桥，是国内最长跨距的海上桥梁，提供全天候的便捷回家之路，更有效争取黄金救援时间，获交通部「金路奖」杰出工程奖类第1名。

交通部公路局今天发布新闻稿指出，为期望公路、铁路、捷运能确实维持良好路况，提供使用人安全、顺畅、舒适优美的服务条件，交通部因此办理「金路奖」，评定优良路段和单位。

今年第25届金路奖主题为「人本交通、幸福实现」，共颁发6大类奖项，其中「杰出工程奖类」第1名颁发给高速公路局第二新建工程分局，省道「优良景观类」第1名则由公路局中区养护工程分局信义工务段获奖。

获得杰出工程类第1名的「金门大桥建设计划第CJ02-2C标金门大桥接续工程」，全长5.42公里，西起烈屿乡（小金门）后头地区湖埔路，跨越4.8公里的金烈航道，东迄金门端湖下慈湖路，为国内最长跨距的海上桥梁。

公路局表示，金门大桥完工通车后，提供全天候安全便捷的回家之路，通车至今经由金门大桥的各型车辆总计达150万车次，改变大、小金门百年来的交通与生活模式，累计196次紧急救护借由金门大桥通行，有效争取紧急救援时间，为金路奖杰出工程类的工程典范。

「优良景观类」省道第1名由公路局中区养护工程分局信义工务段台18线101k~108k（新中横公路鹿林-塔塔加）获选，位于玉山国家公园内，拥有丰富多样的自然资源，是许多野生动植物栖息与生长的重要地区。

公路局提到，新中横公路历经多次天然灾害重创，工务段从逆境中学习与大自然共存，在永续经营及以自然为本的理念下，以避免人为干扰实施夜间封路管制、现地资材再利用、复育高山原生植物、设置生态友善设施等措施，实践多项联合国永续发展SDGs目标，使山林美景得以保留，让新中横蜕变为「路林共森」的永续道路。