提振EV产业 拜登推锂矿开采贷款

拜登政府宣布，美国能源部将提供国内最大锂矿开采计划，贷款金额高达22.6亿美元，以冲刺本土充电电池产能。图／美联社

拜登政府宣布，美国能源部将提供国内最大锂矿开采计划，贷款金额高达22.6亿美元，以冲刺本土充电电池产能，此举给美国疲软的电动车产业注入强心针。

美国锂矿商Lithium Americas将利用政府挹注的资金，于内华达州的Thacker Pass矿场兴建一座精炼厂，该厂占开采计划成本绝大部分。内华达州坐拥全美最大锂矿藏。

能源部透露，Lithium Americas预估，旗下Thacker Pass矿场可作电池原料的锂年产量，初时达4万公吨，每年足以生产80万辆电动车。该矿场预计2027年开始投产，锂年产量最终能倍增到8万吨。

拜登政府立下2030年前电动车占新车销售5成的目标，因而亟欲在本土打造锂矿等电动车电池矿物原料的供应链，Lithium Americas锂精炼厂只是数十项相关计划其中之一。

美国电动车销售在过去一年意外放缓，锂矿这个电动车电池主原料的价格随之崩跌，自2023年至今暴跌80％。

锂价格一泻千里，有采矿公司被迫暂停或推迟新开采项目，扩张计划也束之高阁，电动车电池关键原料恐在未来几年严重短缺。

Lithium Americas执行长伊凡斯（Jonathan Evans）表示，锂开采计划进度落后，一旦电动车需求回温，锂价格料将上涨。

联邦资金注入电动车产业的另一目的，就是要断开美国对中国供应链的依赖，中国主宰全球电池原料的生产。

为了与中国电动车抗衡，2023年美国能源部宣布，对福特汽车和韩国电池制造商SK On的合资企业，提供一笔92亿美元贷款，在田纳西州及肯塔基州盖电池厂。