「天空之桥」生态工法区变混凝土 云林县府会勘改善

「天空之桥」生态工法区变混凝土引发争议。（张朝欣摄）

「天空之桥」生态工法区变混凝土，云林县政府会勘改善。（张朝欣摄）

北港镇「天空之桥」重现早年小火车运蔗路线，但桥两侧边坡的生态工法区日前被铺上混泥土引发争议，29日云林县政府与北港镇公所、县议员蔡岳儒等人前往会勘，决定再进行配套规画，使之兼具生态绿化与方便管理维护。

「天空之桥」由县府斥资1亿3000万元兴建，全长860公尺，以北港溪畔的台糖小火车复兴铁桥为起点，重现早年小火车运蔗路线，曾参加义大利专业建筑杂志举办比赛，在全世界500多件公共空间类作品中，入选前20余名进入决赛。

不过近日民众发现以生态工法绿美化的「天空之桥」边坡，被铺上混泥土成为寸草不生的水泥地，纷纷向北港镇公所反映，29日北港镇长萧永义、云林县城乡发展处副处长刘以兴、县议员蔡岳儒、黄美兰等人到场会勘。

萧永义表示，「天空之桥」边坡因花草生长过多，周边住家反映造成环境与排水问题，之前清洁人员也因边坡过于狭小而发生跌落意外，希望相关单位集思广益，寻找兼顾生态绿化与方便管理维护的方案。

刘以兴指出，「天空之桥」由县府委托北港镇公所管理维护，完工后依实际使用情况，民众可能会有不同的意见，相关单位将共同讨论进行改善，让这个工程符合大多数人的期待。

蔡岳儒认为「天空之桥」以「复旧」与「低度开发」为原则，同时用「空中绿廊」概念，打造线性的绿色空间，希望在维持生态绿美化的原则下进行相关配套措施，付予此桥最多元完善的功能。