铁达尼潜水器救命希望来了！「搜救秘密武器」已抵深海

法国海研船载运的水下探测机器人「维克多6000」已进入「泰坦号」失联海域搜救。（路透社）

本月18日赴北大西洋海域探访百年沉船「铁达尼号」残骸的潜水器「泰坦号」（Titan），于加拿大东部外海下潜后不到2小时即与水面母船失联，至周四（22日）进入第5天。业者估计船上氧气量只能让5名乘员使用96小时，估计周四就会耗尽。美、加、英、法均派出人力物力投入搜救，法国一艘载了深海无人探测机的搜救艇于台湾时间周四傍晚到达水下搜救区域，加拿大船只水下载具已抵达海底开始搜寻，英国也派出海军潜艇兵加入救援。

综合路透社、英国广播公司报导，法国这艘搜救船「阿塔兰特」号（L'Atalante）隶属海洋开发研究院（IFREMER），已抵达位于铁达尼号残骸附近的搜救区域。船上载了可远端遥控的深海探测机器人「维克多6000」（Victor 6000），能下潜至6000公尺深海，机器手臂可解救受困船艇，或扣挂在受困船艇上以利水面搜救船往上拖吊，机身配备照明设备与摄影镜头供水面船只人员观看即时海中影像，视野范围约当1个小型网球场，此外「维克多6000」也可从深海传送照片到水面。搜救人员先用声纳精确描绘搜寻海床的地形，让潜水机器人搜寻行动更为具体。

目前已投入这场深海救援大行动的船只至少7艘，各司其职。除了法国「阿塔兰特」号，还包括：商用电缆铺设船「深海能源」号（Deep Energy，配有水下远程探测载具ROV）、加拿大离岸补给船「大西洋梅林」号（Atlantic Merlin，配有ROV与起重绞盘）、水下补给船「斯堪地文兰」号（Skandi Vinland，配有ROV）、载运支援设备加拿大商用船只「北极地平线」号（Horizon Arctic）、加拿大海军船舰「格雷斯湾」号（Glace Bay，配有减压舱且可供医疗协助）与加拿大海岸防卫队科研船「约翰凯波特」号（John Cabot，具备声纳搜寻能力）。

美国海岸防卫队在社群媒体宣布，「北极地平线」号已部署2具水下载具抵达海底，展开搜寻泰坦号的任务。

英国首相苏纳克（Rishi Sunak）发言人周四表示，英方已派出海军潜水艇员加入搜救行列，另也派出一架航机搭载专业商用仪器自英国飞往搜救现场，协助搜寻作业。

美国空军提供的吊挂器具20日装上加拿大「北极地平线」号，出海加入搜寻「泰坦号」任务。（路透社）

加拿大皇家空军CP-140海洋侦察机日前在「泰坦号」失联海域上空协寻。（路透社）

「铁达尼号」1912年自英国首航纽约途中，在北大西洋撞上冰山沉没于大约3810公尺深的海底。「泰坦号」潜水器隶属美国民间旅游业者｢海洋之门探险」公司（OceanGate Expeditions），载了热爱探险的英国亿万富翁哈定（Hamish Harding）、海洋之门执行长罗许（Stockton Rush）、巴基斯坦富商达武德父子（Shahzada Dawood and Suleman Dawood）共4名乘客，驾驶员是法国籍「铁达尼先生」纳尔吉奥莱（Paul-Henry Nargeolet）。5人生死未卜。

泰坦号大小与一辆迷你厢型车（minivan）差不多，美东时间18日凌晨2时30分从加拿大纽芬兰（Newfoundland）省圣约翰（St. John's）水域出发，当天上午8时（台湾时间18日晚间8时）到达铁达尼号沉没附近海域后开始下潜。这趟探索铁达尼号的观光行程下潜过程原估2小时，然而就在接近下潜结束时间之前，泰坦号并未如常发送讯息，宣告失联。