通杀绿能级距！TOYOTA第2代氢燃料电动车Mirai预计年底亮相
▲TOYOTA预计在2020年年底推出全新第2代氢燃料电动车Mirai，图为Mirai Concept。（图／翻摄自TOYOTA，以下同）
大家都知道，TOYOTA在油电Hybrid或是PHEV插电式油电级距可说是野心勃勃，或许是为了提高产品市占率（又或者是品牌傲气），即便氢燃料电池电动车（Fuel Cell）在全球市场能见度始终普普，但对于神车TOYOTA来说，该级距仍是大饼一块说什么也不能放掉；有鉴于此，根据外媒报导，TOYOTA有意在2020年底推出全新第2代氢燃料电动车Mirai，持续抢占绿能车市场销售版图。
▲预计全新第2代Mirai在各项设定上将会更贴近一般消费者需求，图为Mirai Concept。
TOYOTA现行初代目Mirai是于2014年洛杉矶车展正式亮相，并于2015年量产上市；但由于氢气加气站此一公共建设并未普及化，再加上车价普遍较一般油电车款贵上不少，因此市场能见度并未如车厂原先预期的高；但根据外媒「Motortrend」报导，TOYOTA有意抢在2020年底推出全新第2代大改款车型，各项设定上将会比现行车型更为亲民，希望能够抢占更多消费者目光。
▲其实在2019年东京车展，TOYOTA就曾展示名为Mirai Concept的概念车。
据了解，全新第2代TOYOTA Mirai很大一部分设计将承袭早先于2019年东京车展亮相的概念车款Mirai Concept；作为一台中大型四门房车，全新2代Mirai在车身尺码与北美现行的豪华车款Avalon可说是极为相近，但俐落鲜明的车身线条，将营造出更具科技气息的未来感。
不过目前为止，尚无法得知道全新第2代Mirai在动力架构上是否会做出调整；但以目前现行车型来看，Mirai全车采用FSC（Toyota FC Stack）氢燃料电池混合动力架构，同时其采用这具源自Lexus RX 450h的电动马达，帐面数据则来到154匹、34.18公斤米之谱；为提高消费者能见度，TOYOTA或许也将在新世代车型，针对动力输出做出更为「亲民化」的调整。