通用Q2财报亮眼 调高全年财测

第二季营收较去年同期大增7.2％至479.7亿美元创单季新高纪录，超过市场预估455.1亿美元。

净利年增14.3％至29.3亿美元，每股获利从去年同期1.83美元，大增至2.57美元。息税前获利年增37.2％至44.4亿美元，远高市场预估38.8亿美元。息税前每股获利3.06美元，优于预估2.7美元。

业绩连续两季强劲，通用调高全年财测，息税前获利从原先预估125亿到145亿美元区间，调高至130亿到150亿美元区间。稀释每股获利从9到10美元区间，调升至9.5到10.5美元区间。

执行长芭拉（Mary barra）对营收连续两季创新高，使第二季乃至上半年交出亮丽财报感到满意，表示这是通用得以调高全年财测的主因。

财务长杰考布森（Paul Jacobson）表示能调高财测和买回自家股票来反馈股东，是因为内燃引擎车业绩成长而得以产生大量现金流。董事会6月批准60亿美元买回股票计划。

通用最重要的美国市场，第二季出货年增0.6％至696,086辆，为2020年第四季来最高单季出货量，其中电动车销售量年增40％至21,930辆创新高，但占当季美国总销售量比率仅3.2％。

虽然通用预期今年电动车产量在20万辆到25万辆区间，远低于最初计划的40万辆，但仍看好电动车部门第四季会有「正面的变动获利」，并达到某些获利能力指标。变动获利即把营收中扣除材料等所有变动成本后的获利。

通用在几个地区的销售表现理想同时，其中国市场第二季亏损1.04亿美元，连续两季亏损，并未如公司预期恢复获利能力。

杰考布森表示目前正采取各种方法去降低通用在中国的库存量，按当地需求量来生产，并降低固定成本。但目前并不清楚所采取的措施是否足够，因此会致力与合资伙伴联手去重整当地业务，让其能获利和持续经营下去。