TOYOTA Supra赛道概念车现身 特制排气管营造牛魔王专属声浪
▲TOYOTA于日前的2020年加拿大国际汽车展当中，展出一台Supra赛道版概念车。（图／翻摄自TOYOTA，以下同）
要说近期最能够彰显TOYOTA叩关性能跑车级距的最新力作？牛魔王Supra绝对是受之无愧的代表车款；继北美市场推出新年式车型后，原厂也于日前开幕的2020年加拿大国际汽车展会中，展出一款造型更为剽悍、硬体配置更为激进的赛道版概念车，让人见识到TOYOTA打造性能车款的深厚决心！
▲本次亮相的TOYOTA Supra赛道概念版，在各式配置上可是极尽激进之能事。
单就基本配置来看，本次现身的TOYOTA Supra可说是极尽激进之能事；在原本低趴的身型设定下，技术团队更是追加了Rays Japan铝合金轮圈、Voltex Japan扰流板、RS-R USA悬吊系统、EVS Tuning的后视镜与前下巴、以及StopTech USA的特制刹车系统；在内装配置上，为了验明其身为赛道竞技版的身份，则是换装了赛道座椅以及赛道安全带，搭配防滚笼配置，硬派气息自是不言而喻。
▲同时这款Supra赛道概念版，也全新换装了一组排气系统。
虽说无法得知这款Supra赛道概念版是否有针对动力系统做出调整，但值得一提的是，姑且不论原有2.0升（255匹）、3.0升涡轮汽油引擎（382匹）既定配置，本次牛魔王赛道概念版更是换装了一组FiEXHAUST特制的排气系统；技术团队表示，FiEXHAUST排气系统透过专属的弯管设计，能在不更动引擎配置的条件下，约莫提升8％至10％的输出动能，可说是颇为实用的改装逸品。
当然这款Supra赛道概念版未来是否付诸量产，目前仍不得而知；但在全球无一靠拢绿能、节能的市场浪潮之际，TOYOTA仍不改初衷接连推出各式性能版作品，似乎也是重口味性能玩家心中难得的一次抚慰。
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