「TOYOTA全新电动休旅」实车现身！空间尺码比RAV4更大　台湾注册埋伏笔

▲TOYOTA全新bZ3C电动休旅量产实车现身！（图／翻摄自《大陆工信部》）

记者徐煜展／综合报导

于今年4月北京车展亮相的TOYOTA bZ3C、bZ3X两款全新电动休旅，大陆当地已开始着手进行市售量产准备，近来bZ3C已悄悄于大陆工信部送测曝光，带来比RAV4更出色的空间尺码！

▲TOYOTA bZ3C车头采用与类似Prius、Camry最新家族设计。

于大陆工信部曝光的TOYOTA bZ3C透露更多市售量产细节，实车尺码4,780x1,866x1,510mm、轴距2,880mm，比台湾熟悉的RAV4略大一些，外型相当前卫高科技，车头来自与Prius、Camry设计，未来bZ3C市售由一汽丰田负责，至于bZ3X则为广汽丰田。

作为比bZ4X更吸睛的全新电动休旅bZ3C，其充满流线的美背设计给人相当抢眼的跑旅感，其前后都采用C字造型的LED头灯带来超高的辨识度，提供18、21吋铝圈可选。

▲台湾日前曾曝光bZ3C、bZ3X注册资讯，不过和泰并未有导入规划。

TOYOTA bZ3C诉求低风阻表现，车门都采用隐藏式手把，动力目前尚无太多资讯，仅知采与比亚迪合作技术，搭载磷酸锂电池，动力约有270匹马力左右。

bZ3C、bZ3X日前已在台湾悄悄完成注册，但后续台湾和泰表示根据日本丰田往例，无论在该国家是否有车款导入规划，TOYOTA均会在当地登记注册车名商标，以确保未来在各国市场的贩卖推动能有更多弹性；因此，商标的申请仅是TOYOTA在全球保护其品牌与权利的部分行动，并非代表车款导入的依据。

而针对近期「TOYOTA在智财局注册新车名商标"bZ3C"，并推论可能即将导入该新车至台湾市场」一事，现阶段和泰汽车严正声明并未与比亚迪有任何导入车款(如bZ3C)于台湾市场的合作计划。