TOYOTA新年式Supra升级！「最终特仕版」同步推出、全球限量300台

▲TOYOTA Supra改良版、最终特仕版。（图／翻摄自TOYOTA）

记者林鼎智／综合报导

日本TOYOTA今（28）日针对Supra 3.0升车型进行新年式更新，同时也发表「Supra A90 Final Edition」最终特仕版，全球限量300 台，意味着现行第5代牛魔王跑车即将停产，同时TOYOTA与BMW的合作也将告一段落。

现行款Supra在2019年上市，睽违17年重新复活，而此次新年式Supra（3.0升车型）也针对传动、煞车、悬吊等内外观进行升级，包括优化主动差速控制改善转向不足、升级更大的Brembo前碟盘、优化电子减震系统等，同时在底盘方面也将前后防倾杆换上强化铝材、前支臂升级强化衬套、后副车架采用强化支架等，原厂也优化EPS系统、前后外倾角，让过弯表现更加突出。

外观上，新年式Supra 3.0车型也采用雾面黑轮圈、碳纤维后扰流，并在车头处增加轮拱襟翼，优化前后空力平衡及提升下压力；车内则换上驾驶座Alcantara真皮座椅，搭配GR字样，同时换档旋钮、缝线（限手排车型）及安全带皆采鲜红色配置。

至于全球限量300台的Supra最终特仕版，则在进气系统、ECU优化下，使最大马力从387匹提升至435匹，最大扭力从51公斤米提升至58.1公斤米扭力，并具有更灵敏的油门反应。原厂也在油底壳增添档板，防止激烈操驾时机油液位不均衡，同时在动力提升下也增加第2散热器、提升冷却效果，排气系统则采用Akrapovic钛合金排气管。

制动性能上，Supra最终特仕版也进行强化，包括前后浮动通风碟盘、高性能来令片、金属油管等，悬吊则与GR Supra GT4赛车同样采用KW悬吊，提供16段阻尼可调、12段压侧阻尼可调，并搭配米其林Polot Sport Cup2性能跑胎，前19吋、后20吋轻量化轮圈。

Supra最终特仕版座舱也升级Recaro全碳纤维桶椅，搭配Alcantara麂皮椅面、并采鲜红色色调，同时在方向盘、车门饰板、中控台侧边、中央扶手、换档旋钮等皆采Alcantara材质。预计改款款Supra将在明年春季依序在日本、欧洲、澳洲等全球市场上市，而Supra最终特仕版则仅限日本、欧洲贩售。