突发:奥克兰80岁夫妇双双死在农场,“怀疑是自己养的动物干的”……

今日早上7:30左右,有人在奥克兰西区Anzac Valley Rd一处乡村住宅的围场内发现两具尸体,随即报警。

警方在现场用裹尸袋将死者带走,有现场记者表示,在其中一具尸体旁边有一只已经死掉的公羊。

据了解,死者是一对80多岁的退休夫妇。

女死者的侄子Dean Burrell表示,姑姑和姑丈在这已经租住了8年,平时爱好务农和养牛、羊、鸡等动物。

Burrell说,他的表亲(死者儿子)最近几天都没收到爸妈消息,今天才发现两人已经去世,他自己也是通过他爸才知道这噩耗。

Burrell表示,这起事件和一只公羊有关系。

还有附近居民说,今天一早就听到了两声巨大的响声。

警方表示,目前仍不清楚两人死亡原因,正在调查事件是否与羊只有关。

01

专家警告:公羊危险,请勿靠近

实际上,此前已有动物专家揭示过公羊攻击人类的原因及危险性。

Mark Vette是一位有着50多年经验的动物行为学家,他指出公羊以其暴力攻击而闻名,经常会在感到威胁时进行攻击。

Vette表示,公羊体型庞大、头部坚硬,本就是擅长与其他羊战斗的,即使没有角,它们的头部也能施加强大的撞击力。

尽管多数时候不至于致命,但足以造成严重的伤害,尤其是被撞击到墙壁或其他物体上时。

一只公羊体重约为100-150公斤,头部的硬度和砖头或者混凝土相当,如果和它们在一个封闭空间或者墙角,后果不堪设想。

Vette警告说,一旦公羊感到被困或威胁,它们会立即反击。

公羊的攻击方式通常是站立起来,用头部进行撞击,构成极大威胁。

他强调,老弱病残尤其无法承受这种冲击。因此,面对公羊必须小心谨慎,避免激怒它们。

此前,尼尔森还有一个越野摩托车手Marty Todd与自己散养的一只公羊发生冲突,视频走红网络。

面对公羊的攻击,养殖户有一些经验。

当公羊开始想顶人时,养殖户一般会拿棍子击打公羊的腿部,如果公羊还在发起冲击,就需要继续击打羊小腿,力度不断加深,通常一天打十来次公羊就会停止进攻。

02

迪拜突然暴雨

有新西兰人被困

迪拜罕见大雨水灾后,有新西兰人困在当地,并讲述了现场情况。

阿联酋大部分地区遭遇了75年来最严重暴雨,12小时内降雨量接近100毫米,这一数字已相当于该地区一整年的平均降水量。暴风雨云中,迪拜天空出现了“一秒变绿”的罕见现象。

奥克兰人Dima Hamadeh(35岁)和她的丈夫Luca Bella(40岁)带着他们7岁、5岁和1岁的三个孩子前往迪拜机场时,突然发水。

他们的汽车在几分钟内就被水淹没熄火,迫使他们下车涉水寻找安全的地方。

“我们每年都去迪拜度假,从未遇到这样的情况,我们打电话给机场,他们让我们提前六个小时到。我们离家十分钟后,水就涌进汽车了,最后完全熄火。

“在一些地方我们不得不游过去,我们的孩子们吓坏了,哭着说‘爸爸我们爱你’。他们觉得就像电影。

“我们步行了大约30分钟,才找到一个人能送我们回住所。

“在新西兰家乡,下大雨也是常事,但我们从来没有经历过这种情况。”

这个家庭说,回奥克兰的航班已被取消,他们只能本月晚些时候再回国。

03

新西兰总理到访菲律宾

新西兰总理Christopher Luxon到访菲律宾,并将于今天和菲律宾总统费迪南德·马克斯举行会谈。

虽然新西兰和菲律宾两国的关系在近年来毫无进展,但是,Luxon本人对于马尼拉非常熟悉。

新西兰国家元首过去14年都未曾到访菲律宾。

但是,Christopher Luxon早在联合利华工作时期,他就在马尼拉工作,并在那里建立了一个创新中心。

他曾表示,喜欢这个地方,喜欢这里的活力,喜欢这里的人。

此前,Christopher Luxon已结束对新加坡、泰国的访问。

在泰国坐三轮车逛街:

泰国一直是新西兰排名前十的双向贸易伙伴,双方同意,在2026年两国建交70周年之际,将两国关系提升为战略伙伴关系。

点击查看视频:

04

四川航空直航正式回归

中新航线恢复到疫情前水平

4月17日,四川航空3U3811航班从成都天府国际机场起飞,飞往奥克兰,四川航空终于回归!

新西兰当地时间4月17日16时9分,3U3811航班顺利抵达奥克兰国际机场,标志着四川航空正式恢复成都-奥克兰直航。

这也是川航继墨尔本、悉尼之后的又一直飞大洋洲航线。

首航体验还是挺好的,餐饮供应:

来自中国中西部的华人朋友注意,目前公布的航班信息是这样的:

新西兰媒体今天也发文,对第五家经营新-中航线的中国航司的到来表示欢迎。

目前在奥克兰机场经营新-中航线的包括:

* 中国国际航空公司每周4次飞往北京(7月份增至每周7次)

* 新西兰航空公司每周7趟航班飞往上海

* 中国东方航空公司每周7趟航班飞往上海,每周4趟航班飞往杭州(经转悉尼)

* 南航每周7趟飞往广州(7月增至每周14趟航班)

* 海南航空每周3趟航班飞往海口,每周3趟航班飞往深圳

* 四川航空公司至成都每周1趟

奥克兰机场客户总监Scott Tasker表示,不包括纽航,这些航空公司每周将在两国之间合计运营36个航班。

Tasker说:“我们在新西兰有近30万华人。他们希望探亲访友,而飞往新西兰的中国航空公司都拥有重要的中转枢纽,旅客可以利用这些枢纽前往北亚、东南亚、英国和欧洲。这为旅客提供了更多选择和竞争。

”这些新增航线和川航航班的恢复,不仅能让家人朋友团聚,还将成为连接人民、文化和经济的桥梁。我们可以预期在双方都将看到经济和机遇的成长。”

与此同时,Flight Centre的一名发言人表示,今年1月至3月期间,从新西兰到中国的预订量比2023年同期增长了155%。

四川航空的回归意味着有6家航空公司运营直飞中国的航班,与2019年12月疫情之前已经持平。