推动车载光技术创新发展 华为与首批11家认证合作伙伴签约

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本站汽车12月19日报道 12月18日，第二届智能车载光峰会在东莞成功举行。峰会由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会指导，中国智能网联汽车产业创新联盟(CAICV)、中国汽车工业协会车用智能显示分会主办，华为技术有限公司承办，来自产、学、研等多方业界代表围绕“携光共进 与智同行”主题，共同探讨车载光技术在汽车智能化方面的应用实践，以及未来应用前景，旨在把光技术带入每一辆车，以车载光赋能智能网联汽车，推动智能汽车产业的繁荣发展。

峰会期间，华为技术有限公司与首批获得认证的11家合作伙伴举行了签约授牌仪式，其中，AR-HUD解决方案业务侧签约了六家伙伴企业，分别是浙江水晶光电科技股份有限公司、江苏泽景汽车电子股份有限公司、合肥疆程技术有限公司、蜂巢汽车电子科技有限公司、上海浦创汽车科技有限公司、惠州市华阳多媒体电子有限公司。智能车灯解决方案业务侧签约共五家伙伴企业，常州星宇车灯股份有限公司，锦祥照明系统(大连)有限公司、大茂伟瑞柯车灯有限公司、海纳川海拉(三河)车灯有限公司、广州华旭光电科技有限公司。通过本次签约，华为将携手优秀的企业代表，发挥各方优势，共同努力构建行业领先的解决方案，积极开拓市场，推动车载光技术的创新快速发展。

中国汽车工程学会副秘书长、中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长公维洁

业内预计，到2025年，中国智能网联汽车市场渗透率将达到40%以上；到2030年，智能网联新能源汽车将成为市场主流，市场规模有望突破5万亿元。伴随智能网联汽车的快速普及，车载光技术在智能驾驶安全性与舒适性层面的效能愈发显著。从目前来看，2024年上半年AR-HUD前装标配量同比增长了5倍，高达35万台；车载娱乐屏的增长率超过了30%。中国汽车工程学会副秘书长、中国智能网联汽车产业创新联盟秘书长公维洁在峰会致辞中指出：“车载光的应用已经成为消费者购车关注的一个重要因素，也成为了企业竞争差异化的突破口。”

中国汽车工业协会副秘书长杨中平致辞

中国汽车工业协会副秘书长杨中平也表示：“车载光技术作为汽车智能化进程中的重要环节，已经从辅助驾驶迈向更广泛、更深入的应用场景，成为提升驾驶体验和安全性能的重要方面。”另外，他从端到端产业链角度建议，未来车载光要在技术、应用与产业方面加强协作，持续深化探索，引领汽车智能化迈向新的高度。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志致辞

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在致辞中表示，今年是智能驾驶规模化商用元年。智能驾驶在逐步走向成熟的同时，对车载光技术提出了更高要求。高精度、高实时性的信息展示与交互能力，成为智能驾驶体验的重要组成部分。同时，车载光技术的迅速发展离不开产业链各方的共同努力。华为愿与更多合作伙伴共同探索创新解决方案，推动车载光技术创新和智能网联、智能驾驶的进一步普及。

华为智能车载光领域总裁陈双宝

另外，华为智能车载光领域总裁陈双宝在《携光共进，与智同行》主题发言中分享了对智能车载光行业发展现状的洞察，以及华为的布局思路。陈双宝指出，智驾时代，驾驶员从操作者变为监管者，显示系统是实现人机交互、信任构建的重要工具。华为以技术+客户需求“双轮驱动”激发产品创新，目前已发布AR-HUD、智能车灯模组、光场屏三款智能车载光产品，聚焦安全助驾、智能交互、极致体验等关键特征，以满足消费者不断提升的驾乘需求。陈双宝表示，未来华为将持续聚焦根技术，赋能Tier 1，开放生态，持续挖掘解决方案新场景，联合标准组织、上下游伙伴加快产品标准法规和评测体系进程，助力产业健康发展。

中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、汽车人因与工效学专家委员会秘书长杨靖

中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、汽车人因与工效学专家委员会秘书长杨靖在《体验至上-高阶智驾时代下AR-HUD技术要求与演变趋势》演讲中指出，在高阶智驾时代，AR-HUD由于显示信息更丰富，同时兼具安全性与舒适性，有望成为显示第一屏，让智驾更安心、更省心、更舒心。同时基于当前AR-HUD在发展中存在的技术应用局限性、国产化难度大等问题，杨靖也呼吁行业从AR-HUD准确定义、标准化测评体系建设、产学研联合等层面推进AR-HUD行业的健康、快速发展。

盖世汽车研究院资深分析师王健

盖世汽车研究院资深分析师王健围绕《AR-HUD市场分析及趋势洞察》做了主题分享。据盖世汽车研究院统计，2024年1~10月HUD市占率接近15%，AR-HUD占HUD市场比例达27.4%。预计到2030年，HUD的渗透率将达43.7%，AR-HUD接近555万辆。王健指出，HUD在保障行车安全的最基本功能外，可以更进一步与智能驾驶、智能座舱及外部环境深度融合，给用户提供沉浸式智能化体验和便捷式交互及服务。随着智能驾驶向更高级别发展，未来AR-HUD显示内容将更加多元，有望成为人车交互的新窗口，以及智慧城市信息的车载可视化窗口。

赛力斯汽车智能生态平台总经理段文平

赛力斯汽车智能生态平台总经理段文平从问界M9的实践角度，分享了主机厂对于光产品的思考。他指出，车载光赋予了汽车更多智慧，促进车与人、车与车、车与环境更和谐。“赛力斯会持续探索车载光技术来全新定义车载的视觉体验，并基于现有的硬件持续通过软件迭代给到用户更多的场景和体验。我们欢迎整个生态链伙伴与我们一起共创，构建万物互联的生态体系。”

江苏泽景汽车电子有限公司董事长张涛

江苏泽景汽车电子有限公司董事长张涛发表了《创新驾驶视觉体验，AR-HUD打造人机共驾第一屏》主题演讲。他指出，AR-HUD行业能够更好地发展必须具备以下条件：一是企业要打造好的AR-HUD产品，为客户创造价值；二是建设能赚钱的AR-HUD生态圈，保持持续的创新能力。为此他呼吁产学研界从定义产品，生态协作等方面加强合作，共同创造更高价值的产品和体验，为行业长期发展奠定良好的基础。