Volkswagen發表ID.7純電中型房車！續航里程達700公里，2023今年秋季投放市場

全新Volkswagen ID.7。 图 / Volkswagen

一如预期，Volkswagen 正式对外发表了 ID. 纯电子品牌旗下最新成员 ID.7，本车罕见地采现在逐渐成为非主流的中型房车，并且采用品牌次世代科技配置，续航里程上达 700 公里，预计今年秋季于欧洲、中国市场先行，并且于 2024 年投放北美市场。

全新Volkswagen ID.7。 图 / Volkswagen

全新Volkswagen ID.7。 图 / Volkswagen

全新Volkswagen ID.7。 图 / Volkswagen

就设计造型来看，ID.7 与先前所释出的一系列伪装测试照相差不远，以类 Coupé 的房车格局来塑造，且无论是贯穿式灯组的设计，头灯内部的细节造型塑造，基本上都与 ID. 其他家族车款相仿。不过，不晓得各位会不会觉得保杆下缘的整体设计与 Kia 不久前在台湾推出 Ceed Sportswagon 有几分类似呢？

全新Volkswagen ID.7内装。 图 / Volkswagen

全新Volkswagen ID.7内装。 图 / Volkswagen

全新Volkswagen ID.7内装。 图 / Volkswagen

全新Volkswagen ID.7内装。 图 / Volkswagen

内装布局方面，ID.7 也是 Volkswagen 品牌阵列中，首次迈入次世代的车型，数位仪表改采较细扁且易读的设计，并且一口气将中央触控萤幕放大至 15 吋，并且辅以 AR HUD 擡头显示器，来呈现目前最高等级的数位化呈现效果。不过，以往为人诟病的电容式触控按键方向盘，在本代车型上还是予以保留，或许这与产线的成本有关，待新年式转换后可能会一并更换。座椅部分系以类麂皮面料来铺陈，并且置入了自适应功能，可按照乘坐者当下的体态等状况来自行调整，并且根据需求提供通风、加热和干燥功能。

全新Volkswagen ID.7。 图 / Volkswagen

动力部分，ID.7 也是所有电动车族系当中，除采用 MEB 平台以外，搭载次世代高效能驱动技术架构的 ID. 车型，根据目前官方所释出的资料来看，具备 286 PS 最大马力输出，具备最高 700 公里的行驶续航里程。至于充电效能方面，官方没有释出太多资讯，仅表示本车最高的充电承受功率为 200 kW。

全新Volkswagen ID.7。 图 / Volkswagen

除了 ID.7 的发表，现任总裁 Thomas Schäfer 也在发表会现场布达了目前最新版本的品牌电气化策略。据悉，ID.7 将是 2026 年前品牌推出十款全新电动车产品的其中一款，往后会陆续补足阵容；而先前讨论度颇高的 ID. 2all，也会以 25,000 欧元以下的入门姿态 (约台币84.6万元)，于 2026 年正式发表。ID.7 将于德国 Emden 厂区进行产制，专攻欧洲与北美市场，而在中国也会另设产线，亦是专门供应当地市场。至于台湾嘛…，你知道的，所谓他国事务。

全新Volkswagen ID.7。 图 / Volkswagen