外媒制蛟龙号纪录片 画面惊险

卡达半岛电视台放出一则纪录片，名为「中国水下捕猎」。（截图自半岛电视台官网Al Jazeera）

蛟龙号从微型火山口中抓取岩石样本。（截图自半岛电视台官网Al Jazeera）

与蛟龙号随行的外媒记者（右）。（截图自半岛电视台官网Al Jazeera）

右侧玻璃窗因太接近热液喷口，被高温灼伤。（截图自半岛电视台官网Al Jazeera）

蛟龙号载人潜水器进入水中。（新华社资料照片）

卡达半岛电视台本月14日播放一则名为《中国水下捕猎》纪录片，这是外媒首次与大陆媒体合作，跟拍大陆「蛟龙号」载人潜水器的深海探索过程。其中许多都是首次公开的画面，令外界颇感震惊。

这段25分钟长的纪录片显示，大陆科学家正在进行一项大胆的深海任务，去从未有人类踏足的地方探寻，那里有着丰富稀有的资源和独特的生物种类。大陆研究船行驶在印度洋上，潜航员驾驶着蛟龙号潜入印度洋深处，科学家们则对蛟龙号带回的深海资源、物种进行分析。

专业驾驶员严重缺乏

片中记录了一段潜航员付文韬和队友驾驶蛟龙号潜入印度洋海平面下3000公尺热液区的经历。画面中显示，海床上林立着不断喷发的「黑烟囱」，蛟龙号的任务是从热液喷口抓取岩石样本。这些看起来就像微型火山口的「黑烟囱」中，蕴含着非常珍贵的矿物和生物资讯。如果能顺利采集到样本，将对热液喷口的地质构造认知以及周围生态环境分析有极大帮助；但黑烟囱喷出的灼热水流温度高达400度，尽管蛟龙号舱体能承受高温高压，但玻璃窗若被灼伤可能导致舱体爆裂。

几个小时后，蛟龙号返回海面，回到母船，这时大家才看清，船体上留下的大块灼伤痕迹。看到被热液灼烧融化的舱体，跟拍的外媒女记者惊呼「发生了什么？」付文韬说：「这是被高温灼伤，离窗户越近越危险。太危险了！」

作为大陆首批专业潜航员，付文韬表示，自己身上的担子仍然非常重，因为目前专业驾驶员人非常紧缺，这是紧迫的事，希望能够通过自己的努力为国家培养出越来越多的专业驾驶人员。「我希望他们能快速成长，我们只有两名专业驾驶员，我们需要驾驶的次数非常多。这对我们很重要、对我们国家也很重要。所以，对我而言，这是非常重大的责任！」

一松懈即沉入深渊

纪录片记述付文韬的学员张奕的故事。张奕已成为大陆首位驾驶蛟龙号的女潜航员。「第一次驾驶是最危险的，所以有一点害怕。」每当她看到海底裸露的岩石，发光的小鱼还有大片的海葵，更加坚定当好一名「海洋人」的决心。

如今的张奕已经可以独立驾驶蛟龙号进行下潜作业。她表示，在海底的几个小时需要良好的耐心与毅力，并且要保持自己的精神绝对专注。张奕一直告诉自己要变得更强才行。她常在想，希望有一天能够在水下发现一些动植物的新品种，甚至可以用自己的名字给它们命名。

对蛟龙号科考队员们而言，每一次执行下潜任务都一刻不能松懈，深海中复杂未知的环境随时可能发生危险。冰冷的海水、超高压的水下环境、暗礁密布的海底，都让潜水器上的人员精神紧绷，随时都要做好应对突发状况的准备。因为一旦这个重达22吨的大家伙失去动力，就会迅速下沉至海底深渊，外界几乎无法施以援手。

小灵通 蛟龙号载人潜水器

由大陆自行设计、自主集成研制的载人潜水器。2009年至2012年，接连取得1000公尺级、3000公尺级、5000公尺级和7000公尺级海试成功。2012年6月，在马里亚纳海沟创造了下潜7062公尺的大陆载人深潜纪录，也是世界同类作业型潜水器最大下潜深度纪录。证明已具备载人到达全球99.8%以上海洋深处进行作业的能力。（李锌铜）