网传「路口无行人也要停等」　交通部澄清：仅限大客车

▲大客车行经斑马线无论有无行人都要停等指差确认再开车，并非所有汽机车。（图／交通部提供）

记者李姿慧／台北报导

交通部长陈世凯日前赴台中视察路口大客车路口停等、指差确认成效，不过却被误会交通部要求所有汽机车经斑马线无论有无行人也要停等，由于网路不断延烧，交通部今(5日)二度发新闻稿急澄清，强调客运营业大客车路口转弯经过行人穿越道要暂停进行指差确认，并不是指所有汽机车驾驶人。

交通部宣导「停让文化」，交通部长陈世凯12月2日前往路口视察客运营业大客车「指差确认」成效，未料却被误解所有汽机车都要停让和指差确认，引发网路热议和哀号。

由于误解持续延烧，交通部今二度澄清指出，近日舆情有些人误会交通部要求所有驾驶人行经穿越道，无论有无行人都应停等？这个说法并不正确。交通部及公路局与地方政府合作推动「客运营业大客车」行至路口转弯经过行人穿越道时，必须暂停并进行指差确认，再安全通过， 并不是指所有的汽车及机车。

根据规定，「客运营业大客车」没有落实停让及指差确认动作，可依《汽车运输业管理规则》规定，按《公路法》处罚业者公司9千元以上9万元以下的罚锾，交通部呼吁业者落实驾驶人的行车安全训练。

虽然行经路口无论有无行人都要停等和指差确认仅适用大客车，不过交通部强调，其他汽机车在行经行人穿越道时，仍应在行人通行时停让，优先保障行人用路安全。