危急!青岛这里两车撞了!油箱直往外漏油......

最 好 的 挽 救 就 是 预 防

应急说

据视频号青岛晚报报道:近日,青岛市两辆大货车相撞后,其中一辆货车油箱漏油。

据视频号青岛晚报报道:近日,青岛市两辆大货车相撞后,其中一辆货车油箱漏油。原文如下:

青岛市疏港高架路黄河路下桥口,两辆大货车相撞后,其中一辆货车油箱漏油。江山路消防救援站消防救援人员紧急稀释排险。

物流运输离不开货车

货车的行车安全

也成了大家关注的焦点

大货车多为巨无霸,

一旦发生交通事故,

死伤惨重,

瞬间给无数家庭

造成巨大的不幸和悲痛,

血淋淋的惨烈事故现场

令人心有余悸!

货车交通事故警示案例

(视频来源:西安交警)

容易导致货车事故

发生的原因都有哪些呢?

车辆盲区

货车右转弯时,与进入盲区的自行车发生碰撞。

货车体型庞大,驾驶员坐姿较高,车辆前后左右均有盲区。

那货车到底有哪些盲区?

一图看清车辆盲区,

这些区域不能站!

01

右侧盲区

危险指数:★★★★★

货车右侧盲区约在货箱末端至驾乘舱末端位置,且距离货车宽度约为1.5米的范围,货箱越大盲区越大。

大型车辆右转弯时

因右侧前后车轮行驶轨迹不同

会形成“内轮差”

也称“死亡弯月”

你以为的

实际上的

如果有人

大货车这样转弯

它的路径是这样

在内轮差盲区

理想情况:

互不接触

现实情况:

存在内轮差

危险情况:

致命右转弯

因此

在行驶时要重点注意

大车转弯一侧前后轮之间的差量

⚠️

安全提示

非机动车、摩托车及行人在通过路口时,千万不要抢先超越正在转弯的大型车,尽量与大型车保持足够大的安全距离,越远越好。

02

左侧盲区

危险指数:★★★★★

左侧盲区在货箱尾部附近,相对右侧盲区而言要小一点,货车驾驶人可以通过车窗看到左侧路况。但同样存在危险,需要多加注意。

大货车左转时未注意观察,与电动自行车发生碰撞。

⚠️

安全提示

处于货车左侧时也不能大意,应尽量保持3米以上的跟车距离以及足够的横向距离。

03

前方盲区

危险指数:★★★★★

大货车前方属于半盲区。一般来说,车头到驾驶室后方约2米长、1.5米宽的范围都属于盲区。

电动自行车斜插进入大型车辆前方盲区酿成事故。

⚠️

安全提示

行人、非机动车在大货车前方行驶时应确定大货车没有启动的倾向,并注意至少保持2.5米的距离。

04

后方盲区

危险指数:★★★★★

大货车正后方是全盲区,当有行人、非机动车以及机动车紧贴在车正后方,驾驶员是完全看不到的。

大货车突然倒车,电动自行车闪躲不及被卷入车底。

⚠️

安全提示

行人与非机动车千万不要走在大货车后方,以防大货车突然倒车或者后溜引发险情。

疲劳驾驶

疲劳驾驶对驾驶员的注意力、感知力、思维能力、判断力、意志力等都会产生影响,伴随而来的是视线模糊、动作呆板、反应迟钝、精神涣散等状况。如果仍勉强驾驶车辆,则可能导致交通事故的发生。

《道路交通安全法实施条例》规定

连续驾驶机动车超过四个小时

未停车休息或者停车休息时间

少于二十分钟的为疲劳驾驶

那如何防止疲劳驾驶呢?

保证睡眠充足

1

开车前一天要保证充足睡眠,精神状态良好,切勿熬夜。

科学安排行车时间

2

连续驾驶时间不超过4小时;连续行车4小时,必须停车休息20分钟以上。长途行车应由2人轮流驾驶,交替休息。

养成良好驾车习惯

3

长时间保持一个姿势开车,会导致肌肉僵硬引发疲劳,驾驶人可在开车时小幅度调整坐姿和深呼吸进行放松。如果行车中有疲劳感,可开窗呼吸新鲜空气,如果实在感觉疲劳,最稳妥的方法是在安全地带停车,下车活动,待疲劳缓解后再上路,切不可在疲劳状态下,强撑困意继续驾驶。

分心驾驶

分心驾驶就是驾驶员没有百分之百将注意力放到开车上,而是分散精力做其他事情。具体表现为:认知分心(注意力分散、路怒症等)、视觉分心(看手机、看周边事物等)、听觉分心(与车内乘客交谈、打电话等)、行为分心(吃零食、喝水、吸烟等)。

分心驾驶危害大

要如何避免分心驾驶呢

NO.1

手机是驾驶人分心的主要原因。开车时不要接打电话,包括使用蓝牙耳机。如果必须接打,请将车停到安全区域。

NO.2

开车前,将零散的物品存放在后备厢,以免在驾车时因物品四处散落而分散注意力。

NO.3

禁止在驾驶时吃东西或者抽烟。

NO.4

去不熟悉的地方时,要在出行前设置好导航,避免在驾驶途中查找路线。

NO.5

不要与乘客聊天、说笑等,这样会导致驾驶员注意力不集中,对突发的状况不能做出及时的反应。

一直以来

货车的行车安全

都是大家关注的焦点

大货车一旦发生事故

后果不堪设想

那么,大货车如何安全行车呢?

一、严禁超载

载货质量增大、惯性随之加大,制动距离延长,危险性也会增大。超载导致轮胎负荷过重、变形,易引发爆胎、制动失灵、转向失控或侧翻等事故。

二、安全装载

将货物装载均匀、捆绑牢固、不要超出车厢栏板等,如果超载的货物在运输途中掉落,也同样会威胁其他车辆的行驶安全。

三、不违法占道

我国高速公路对货车的最高限速为90公里/小时。在同向规划有两个车道的高速公路上,货车只能在最右侧的车道上行驶,允许其在确保安全的情况下,短时间借用第一车道进行超车,但超车后要尽快返回原车道,禁止长时间占用第一车道;在同向有四个车道的高速公路上,货车应在右侧两个车道上行驶或超车。

四、严禁超速

超速行车是引发道路交通事故的重要原因。货车载货质量大,一旦遇到险情,往往导致无法及时刹车或刹车失控、碰撞或侧翻的严重事故。

五、严禁疲劳驾驶

货运车辆大多行驶路程远、车行时间长,行驶途中极易产生疲劳、迟钝注意力无法集中,而带来极大安全隐患。驾驶人应确保充足的睡眠时间,连续驾驶不得超过 4 小时。

六、连续下长坡要谨慎

大型货车的脚刹是通过摩擦达到制动效果的,持续长时间制动会使摩擦材料温度升高、制动效果迅速下降造成制动失效,因此连续下长坡要用挡位控制速度,严禁空挡滑车!

七、严禁非法拼、改装车辆

一些货运车辆往往以超载或超速为目的被改装,改装后大都存在质量差、装配技术不达标、不符合安全检验及运行技术标准等问题,存在严重的安全隐患,在雨雪等恶劣天气行驶,危险性更加突出!

八、认真检查车况

货车驾驶人对车辆一定要勤检查、勤保养:定期对车辆的油路、线路等地方做好检测,定期到服务站、修理厂对车辆做好全面的维修、保养,对存在安全隐患的要及时进行整改,预防车辆发生自燃等现象,同时,车上一定要配备足够的消防设施。

来源:视频号青岛晚报 、榆林交警、哈尔滨应急、应急管理部宣教中心、安徽应急管理、山东应急管理