蔚来发布“加电县县通”计划，向全社会开放合作建设充换电站

红星资本局8月20日消息，今日，蔚来汽车（09866.HK/NIO.US）董事长李斌在2024蔚来加电日活动上发布“加电县县通”计划，目标在2025年6月30日前，蔚来将实现充电县县通。

换电方面，蔚来计划到2025年6月30日前，蔚来换电站完成14个省级行政区超1200个县级行政区的覆盖，包括北京、上海、广东、江苏等；2025年12月31日前，完成27个省级行政区超2300个县级行政区的覆盖。

截至8月20日，蔚来已布局23009根充电桩、2480座换电站，在全国高速公路布局832座高速换电站，建成7纵6横11大城市群高速换电网络，累计打通80条加电风景线，成为充电桩换电站布局最多的汽车品牌。

蔚来方面表示，公司的补能基建已完成了从0-1的阶段，“加电县县通”的发布标志着蔚来的补能基建正式进入从1-10的大规模建设阶段，从原先快速布局一二线城市、加电风景线、高速网络等新能源车的核心补能场景，到全面覆盖全国的各县级行政区。

蔚来能源的充电网络从建立之初就向全行业开放使用，充电业务中超80%电量服务非蔚来用户。

蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示，要实现“加电县县通”，就要坚持开放合作。蔚来正式开启加电合伙人计划，向全社会开放合作建设充换电站。合作方式一，充电站加盟，双方分享服务费收益；合作方式二，充换电固定收益；合作方式三，充换电站保底+分成。

同时，李斌宣布，蔚来能源总部及制造中心将落户武汉光谷，制造中心占地近2万平方米，年目标产能超过1000座换电站。

今年5月，蔚来能源获得武汉15亿元战略投资，将用于充电、换电、储能、电池服务、能源互联网等领域的技术研发、制造、运维，蔚来能源充换电基础设施的布局发展，并支持车网互动创新业务的投入。

红星新闻记者 吴丹若

编辑 邓凌瑶