为什么一些车辆在高速爆胎时能保持稳定，而其他车辆却无法控制？
跑高速时遇到爆胎是一件很危险的事情，其中让很多人感到疑惑的就是有些车在高速上爆胎时车身很快就失控了，在路上打转，然后撞击护栏，后果很严重。但也有一些车只是在爆胎瞬间能看到车身有轻微震动，但并不会失控，反而可以快速停稳到应急车道。同样的车速，为什么有些车爆胎后严重失控，而有些车爆胎后则依然能保持稳定行驶呢？原因有两个爆胎后踩刹车以及错误的打方向。爆胎后踩刹车为什么会导致失控？爆胎后踩刹车会导致车身两侧受到的阻力不平衡，从而使车身有偏转的趋势。如果这个阻力差过大，那么车身偏转的力量将会超过车轮与地面的摩擦力，从而使车身发生偏转，进而失控。如上图所示，左边是正常刹车，由于车轮与地面的摩擦力差异不大，所以整体来看车身两侧受到的制动阻力都一样，两侧受力平衡，因此车身很稳。而右侧是右前轮爆胎后踩刹车时车身的受力情况，由于右前轮爆胎导致轮胎与地面的摩擦力急剧降低，此时车身左侧受到的阻力大于右侧，车身就会有向左偏的趋势，如果刹车踩得很重，那么就会出现车身向左偏移从而引起失控。爆胎后错误打方向导致失控爆胎的瞬间车身可能会有剧烈的震动，同时车辆会跑偏。震动很好理解，毕竟轮胎压力那么高，突然爆裂肯定动静不小。重点就在车身为什么会跑偏。其实原理很简单，因为爆胎后轮胎彻底失去胎压，会导致轮胎被剧烈压缩，这个车轮相对于正常车轮来说滚动阻力会增加，从而导致车身两侧受力不均。同时爆胎后车轮滚动半径减小了，这都会使汽车有向爆胎车轮那一侧偏转的趋势。比如一辆车在行驶中右前轮爆胎，那么车身右侧受到的阻力更大，而且右前轮滚动半径更小，汽车就会逐渐向右偏航。这时候一些司机会本能地往相反的方向打方向盘试图修正车身，结果往往会由于紧张而修正过度，导致车辆失控。爆胎后如何应对爆胎后的应对方法极其简单，只要你的车感足够好，那么你不需要学习或者训练，在发生爆胎时完全可以凭感觉平稳地把车停到应急车道去。就像你走路时被绊了一下会本能地调整身体平衡来避免摔倒一样。那么车感不好的司机该怎么办呢？方法也不难，学习理论知识，然后理论结合实践，一样可以出色的完成紧急避险。首先你要克服自己的心理恐惧因为你平时开车时四个车轮子胎压都正常，所以汽车行驶起来很平稳，你早就习惯了这种平稳的感觉。而爆胎时一个轮子没气了，车身会有轻微侧偏，同时会有剧烈震动，对于没有经历过的司机来说这简直太恐怖了，于是就会格外慌乱，生怕出现翻车或者其他意外，从而会在慌乱中采取错误的措施。其实你压根不用害怕，这有什么可怕的呢？虽然轮胎爆掉了，但车轱辘还在啊，那可是纯金属的玩意儿，用高强度螺栓连在车轴上，结实着呢。哪怕爆胎后你继续踩着油门跑它都掉不下来，更不会导致你翻车。所以克服心理恐惧是第一件重要的事情，爆胎发生后别慌，等一两秒钟过去后你很快会适应这种感受。其次要稳住方向爆胎后车身会有跑偏的趋势，但这只是趋势而已，是由于车轮滚动半径减小以及滚动阻力增加导致的，它的力量很小，小到你只需拉住方向盘就可以轻松对抗的程度。注意这里并不是要你死死抓住方向盘，那样反而会影响你的手感，弱化你对车身状态的感知。你要做的只是控制住方向盘，不让它自由运动就行了，然后根据情况再轻微调整。比如右前轮爆胎后汽车会有向右跑偏的趋势，此时方向盘也会在反作用力下逐渐向右偏。此时我们要做的就是拉住方向盘，不让它往右偏。这样你也可以轻松做到爆胎后车身稳如老狗。假如你反应迟了，车身已经开始向右偏航了该如何应对呢？我的建议是除非下一秒就要冲出高速公路了，否则不要急打方向，而是应该握住方向盘暗暗用力，一点点把方向修正过来。这样车身会划过一条圆润的弧线逐渐修正行驶方向。如果急打方向的话反而会由于车身重量转移过快而导致失控。最后就是要根据情况科学合理地使用刹车爆胎后并不是完全不能踩刹车，而是要合理使用如果爆胎时路上一辆车都没有，那你完全可以稳住方向盘，慢慢向路边靠，由于爆胎后阻力增加，车辆滑行一段距离后很快就会停下了。如果前方有车，你需要尽快减速那也可以使用刹车，但一定要有技巧。假设我们在高速行驶中右前轮爆胎，我们稳住了车身。此时我们想踩刹车尽快停下，于是我们开始一点点试探性地往下踩刹车，当刹车踩到一定程度后车身左侧受到的阻力远大于右侧，于是车身开始有向左偏转的趋势，方向盘也开始有向左转动的趋势，我们要做的就是拉住它，不让它动，必要的时候可以稍微往右慢慢拉一些来调整车辆轨迹。这样很容易就可以控制住车身了。控制住车身以后你可以尝试继续给刹车踏板施力，然后车身会再次出现偏转的趋势，我们要做的还是增加一点力量继续拉住方向盘，就这么逐渐调节、平衡，车辆就会始终处于相对稳定的状态。当然了这里只是让大家体会这个过程，现实中不建议得寸进尺般地一直去踩刹车，因为踩多了当车轮突破抓地力极限的时候方向盘就管不住它了。总之跑高速爆胎其实并没有那么恐怖，汽车本质上就是一堆机械结构的综合体，开车就是在控制一堆机械，爆胎只是控制机构舒适性下降了，但你对它的控制能力一点没减少。重点就在于要正确、科学地认识它，弄清楚原理，然后见招拆招。人品euets-uw.com/aoa08.Asp穿搭723481.cc/jsz08.Asp人品wap.723294.cc/yzt08.Asp穿搭wap.3623513.cc/hoq08.Asp人品m.723294.cc/fev08.Asp穿搭m.3623513.cc/lrk08.Asp人品new.723294.cc/kff08.Asp穿搭new.3623513.cc/sqw08.Asp人品723294.cc/bok08.Asp穿搭3623513.cc/qoy08.Asp人品wap.df61.cc/rpl08.Asp穿搭wap.euets-uw.com/lkm08.Asp人品wap.723481.cc/mzi08.Asp穿搭m.df61.cc/gnv08.Asp人品m.euets-uw.com/jjk08.Asp