乌坵外海韩国籍货轮沉没 船员弃船20人获救、1人死亡

韩国籍「凯西二号」油化轮（KELSEY2），15日在乌坵南方海域进水，船只发生倾斜沉没。（翻摄自航港局航船布告）

韩国籍「凯西二号」油化轮（KELSEY2），15日在乌坵南方海域进水，船只发生倾斜沉没。（翻摄自航港局航船布告）

一艘韩国籍的「凯西二号」（KELSEY2）油化轮，15日在乌坵南方海域进水，船只发生倾斜沉没。航港局中部航务中心指出，船上21名船员弃船逃生，经我方及大陆直升机分别前往救援，20人获救；其中1名缅甸籍船员被救起时，已无意识及生命迹象，经送台中荣总急救已死亡。航港局中部航务中心将于17日再进行访谈相关船员，进一步了解案发经过。

航港局海事中心说，该中心于15日凌晨3时54分，接获国搜中心通报，1艘总吨位5328吨级，韩国籍凯西二号油化轮，从韩国群山港装载4000吨苯酚、3500吨金属油，途经乌坵南方14.5浬处海域，却发生船舱进水倾斜，该处属于大陆的搜救辖区。

航港局中部航务中心获报后，嘉义空军基地出动S─70C直升机，吊挂起6名船员于6时53分返回台中清泉岗基地。7时39分台北任务管制中心通知，大陆籍东二飞行队直升机于7时37分救起其余15名船员；并吊挂至大陆籍救难舰东海救113号上，该船21名船员全数获救。

大瀚船务公司指出，被我方救抵至清泉岗机场的6名船员，包含1名韩国籍、5名缅甸籍，其中1名缅甸籍船员救起时，已无意识及生命迹象；经后送台中荣总救治时已死亡，另5名获救船员暂时安置在梧栖汽车旅馆。航港局中部航务中心将于17日再进行访谈相关船员，进一步了解案发经过。

航港局强调，海事中心于下午2时通报难船凯西二号油化轮，于乌坵西南方距离25浬处消失。另经中华搜救协会转上海打捞局提供讯息，该船已翻覆沉没；航港局已洽询该会获得最新沉没位置，即距离乌坵西南方约26浬，并修正发布航船布告。