无人机发展迅速 民航局国际论坛盼打造检验基地

2024国际无人机及先进空中交通载具检验论坛，邀美国、欧盟与日本代表与专家分享无人机及大型先进空中交通载具的安全检验方法及国际法规。（民航局提供／蔡明亘台北传真）

交通部民航局27日举行2024国际无人机及先进空中交通载具检验论坛。（民航局提供／蔡明亘台北传真）

交通部民航局今在嘉义举行2024国际无人机及先进空中交通载具检验论坛，由美国、欧盟与日本代表与专家分享无人机及大型先进空中交通载具的安全检验方法及国际法规，民航局长何淑萍强调，发展无人机是台湾的契机，盼嘉义成为台湾无人机检验「Home Base（基地）」。

交通部民航局27日举行2024国际无人机及先进空中交通载具检验论坛。（民航局提供／蔡明亘台北传真）

民航局统计，目前国内注册的无人机数量已近4万架，从初期小型休闲娱乐用途，逐渐多元化及大型化，在物流、农业、紧急救援、军事及空中计程车等方面快速发展。

今论坛邀美国联邦航空总署FAA、欧盟及日本民航局等主管机关代表和专家，与运安会及近200位国内无人机产、官、学、研代表，共同探讨无人机及大型先进空中交通载具的安全检验方法及国际法规合作调适。

何淑萍指出，无人机活动申请案自2020年3月《民航法》纳管前总计600余件，现已增至每天50多件，因使用愈来愈普及，故不只使用端，制造端管理也很重要，修正后的无人机管理规则预计今年12月1日实施。

何淑萍表示，无人机检验监理机制要符合国际趋势，制订过程需业界合作，盼透过论坛与国际专家交流，汲取国际无人机检验经验与方法，及先进空中交通载具领域的发展趋势，建构指引国内业者符合我国及国际法规，了解国外推动检验的机制与趋势，台湾无人机产业才能走向国际。2016年决定将无人机纳管时，政策思考的前提就是不能扼杀产业发展，在确保飞航安全下，让其应用多元发展。

嘉义近年积极发展无人机产业，在政府产业发展政策鼓励下，嘉义县府筹组台湾无人机供应链大联盟，创立「Drone Taiwan壮台湾」品牌，民航局因此选择在嘉义举办这次研讨会，何淑萍也盼透过这样的深耕，让嘉义成为无人机检验的基地。

嘉义县长翁章梁表示，无人机在空中活动，势必要有非常繁复的管理，透过法制化的管理与检验就特别重要，在民航局努力下，相对各国，台湾在无人机管理法规的建置，才能走的比较前面，也为无人机未来的发展，提供很好方向。

翁章梁提到，配合中央重点产业政策，嘉义县规画亚洲无人机AI创新应用研发中心、民雄航太园区、义竹飞行场等3大场域，致力推动台湾无人机产业接轨国际，盼大家一起努力，让台湾无人机在世界闯出一片天，展现台湾的世界能量。

民航局提到，盼国内业者透过交流国际间无人机及先进空中交通载具检验的经验与方法，引领我国产业发展符合相关国际法规，并深入了解国外电动垂直起降载具（eVTOL）领域趋势，协助国内企业拓展国际市场，推动无人机产业国际化，促使我国无人机产业在全球经济新趋势中具有关键地位。