「无声计程车」上路！南韩大学生写程式 听障人士也可开小黄
Uber问世以来，尽管有诸多争议，但透过app叫车的方式，至少对于某个特定族群来说是个极为便利的服务，那个族群就是──聋哑人士。
以app和手机作为媒介，不只方便听障朋友可直接在地图上指定目的地，而且同样的便利性也适用在司机身上，也就是说，如果计程车司机本身就是听障人士，那么透过app也可以让乘客与听障司机之间的沟通更加轻松和直觉。
南韩法律规定听障人士只要能听到55分贝以上的声响（如救护车警笛和汽车喇叭声），就能参加考试和领取职业驾照，成为计程车司机。不过实际上在南韩街头，却经常有客人上车后，发现司机是听障，还递上纸笔请他们写下目的地，就立刻掉头下车，改拦其他计程车去了。
南韩一名资讯系学生为了帮助这批听障司机，决定自行撰写程式，开发一套听障计程车专属系统。而日前这套系统已经通过测试阶段，安装在两辆由听障司机驾驶的计程车上，开上首尔街头，正式启用。
南韩大学生Song Min-pyo开发的「无声计程车」系统，是由两具平板电脑组成。其中一具装在后座乘客的前方，另一具则安装在司机身旁。乘客上车后，只须对着平板电脑说出目的地，系统就会自动将语音转换为文字，显示在司机身旁的平版荧幕上，省去了双方比手画脚，或是纸笔书写的麻烦。
另一方面，若是语音辨识不清楚，或是乘客也是聋哑人士，系统也提供手写或打字的方式，让沟通无障碍。
「我想要让聋哑朋友获得更多工作机会，」Song Ming-pyo表示，「因为我知道有很多南韩人，一坐到聋哑司机的计程车就会下车走人，所以我才动手写这套软体。」
目前仍就读东国大学电脑工程系的Song，也是一家新创公司Coacus的老板。为了推动这项听障计程车计划，Coacus在首尔市政府与南韩听障协会之间积极奔走，初期一度还找不到愿意配合的车行，因为车行老板普遍都排斥听障司机，认为聋哑会造成「难以克服」的沟通问题，还好最后终于有业者出面表达参与意愿，让「无声计程车」得以上路启用。
根据业者的规划，这套系统将在京畿道南扬州市逐步扩大试办，预计将可提供50个听障司机的工作机会。
资料来源：Korea Times, SL First
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