西安「中欧班列」长安号 运超8万吨防疫物资到欧洲
记者陈政录／西安报导
全球新冠肺炎疫情肆虐、国际地缘政治局势复杂之际，中国大陆持续透过「中欧班列」，推进与一带一路沿线国家的经贸合作。以货运量全国第一的西安「长安号」为例，自疫情以来，已运超8万吨防疫物资抵欧洲，去年发运班列数更达3720列，较2019年成长74%。
中国大陆2013年提出「一带一路」倡议，同年底，西安开通中欧班列「长安号」，如今已有15条常态化发至中亚、欧洲的15条路线，覆盖45个国家和地区；2020年，长安号全年开行量达3720列，开行量、重箱率、货运量全国第一。
▲西安长安号中欧国际班列的海关人员，身穿防护服对货柜进行检疫。（图／记者陈政录摄）
在此之下，面对新冠疫情严峻，长安号成为中国大陆推动「防疫外交」的重要帮手。据统计，自疫情以来，长安号的防疫物资专列，已运送口罩、防护衣、呼吸器，以及原物料熔喷布等各类防疫物品，送往欧洲国家。
西安国际陆港多式联运公司副总经理李明泉强调，在疫情期间，长安号的发运状态良好，面对冷链物流疫情风险，采用国家标准防疫，「基本没有受到影响。」
他补充，长安号除持续运送防疫物资到欧洲，该班列的贸易产品主要包括中国大陆出口至欧洲的纺织原料及纺织制品、机械器具及零件、车辆及零部件、电器设备及零件等，而自欧洲进口的，则有汽车整车、汽车配件、木材、塑胶制品等；其中，还主要会从中亚国家进口小麦、绿豆、电解铜等大宗原物料。
▲咸阳冠捷显示科技有限公司总经理郑定彬展示商用触控显示器。（图／记者陈政录摄）
于2017年赴紧邻西安的咸阳市，投资设立全球第13座工厂的台资企业—冠捷科技集团，就透过中欧班列，将其显示器产品卖到欧洲国家，或到欧洲工厂进行再加工，目前外销比例占60%到65%。咸阳冠捷显示科技公司总经理郑定彬说，过去产品送到波兰，海运要45天，现在只要15天。
他也提到，疫情期间，家居电子产品的消费逆势成长，让公司2020年的业绩，比2019年成长约20%，今年预估再成长30%，其中，商用大型显示器市场，随5G时代发展，将有更多的增长空间。
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