膝盖并拢、头靠前座 航空专家:迫降靠防撞姿势保命

防撞姿势模拟图(图/翻摄自每日电讯报

文/丽塔

什么是防撞姿势(Brace Position)?当飞机紧急迫降于陆地水上时,乘客建议的一个姿势,可以减少撞击带来的伤害。--将你的脚和膝盖并拢,双脚牢牢地放在地板上,把头靠在可能会撞击的物体表面,通常是靠在前座上。

根据英国每日电讯报报导,虽然很多人对「防撞姿势」不同的看法,认为这么做只能保住乘客的「牙齿」,以利空难之后身分的辨识;或是认为这个姿势增加了死亡机率,因为它会使你的脖子断裂。对此,英国航空训练史蒂夫欧瑞(Steve Allright)表示,目前许多航空采用的防撞姿势确实拯救过无数生命,「飞行是最安全的运输交通方式之一,虽然使用防撞姿势的机会非常少,但它是全球公认的安全技术」。

「英国最近一次针对防撞姿势的改良是1989年英伦航空空难后机舱研究结果。这起空难造成机上126位乘客中,47位不幸罹难、74位重伤,航空公司于1993年公布新的防撞姿势,是由诺丁汉大学和HW结构顾问公司(Hawtal Whiting Structures)所执行的研究成果。」

在这个网站上,澳洲民航局援引了另一个事件:一架载有16名乘客的双引擎班机坠毁,所有的人都在睡梦中,这场意外中唯一的幸存者当时只有他醒着,他采用了防撞姿势;紧急迫降于哈得逊河的美国航空1549班机,机上没有人员伤亡,也因为乘客采取这个姿势。

Discovery 频道曾经探讨过这个议题利用假人感应器进行飞机坠毁的实验证明防撞姿势确实增加意外中乘客生还的机会;比较近期的是英国的Channel 4节目所进行的实验,一架客机故意坠毁在墨西哥的索诺兰沙漠,机舱里面三个事先安排好的假人,以不同的姿势摆放,第一个以防撞姿势并系上安全带、第二个只有系安全带、第三个两者都没有。专家结论是第一个假人得以在撞击中存活,第二个活下来但头部会因严重撞击而受伤,第三个人将会罹难。

正确的防撞姿势是,将你的脚和膝盖并拢,双脚牢牢地放在地板上,或者手臂环抱膝下,避免小腿大腿受伤。「乘客可以尽可能地往前弯曲,并将头靠在前座座椅上,并把手放在后脑勺上。手掌交叠、手指不要扣住,手肘塞在两侧,头尽可能地低于座椅。这个姿势可以避免手臂被甩开造成手指受伤,也可以保护头部被移动物件砸到。」