希腊火车对撞57死 政府坦言公部门沉疴酿悲剧

希腊发生重大铁路事故至少造成57人死亡。图为2日事故现场搜救工作。（图／美联社）

希腊发生重大铁路事故至少造成57人死亡，有6名伤者必须使用维生系统。政府发言人称将调查肇因及铁路计划延后落实的因素。他也说，「这源于希腊公部门的沉疴，政府未能根除」。

希腊两列火车2月28日晚间对撞，使舆论再次聚焦铁路问题。英国「卫报」（The Guardian）及希腊天空电视台（Skai TV）报导，政府发言人欧柯诺莫（Giannis Oikonomou）今天表示铁路系统改革失败。这是希腊政府事发后首度正式公开承认相关问题。

这起重大事故引发民众群情激愤，质疑政府长期忽视铁路交通安全，抗议人士昨晚向位于雅典的希腊铁路公司（Hellenic Train）投掷石块，随后遭镇暴警察发射催泪瓦斯驱散。希腊第2大城第撒隆尼基（Thessaloniki）也有民众上街示威。

铁路员工今天罢工表达抗议与哀悼。希腊铁路公司发布声明表示，罢工24小时是为了抗议「（历届）政府对希腊铁路的不尊重」，造成悲惨结果。搜救队再次于受损最严重的车厢内寻找死者。卫报指出，搜救队如今不得不以特殊切割工具分离破碎的残骸，搜救作业变得特别棘手。

在这起事故中，当时聚集在第2节餐车里的几名学生承受两列火车正面对撞的力量，事发地点已是一片废墟。资深骨科医师巴尔焦塔斯（Costas Bargiotas）对天空电视台说：「这是学生专车，载满20多岁的孩子。现场状况真是令人触目惊心…车厢像纸张一样皱巴巴的。」

急救人员表示，未来几天预计将继续进行搜救作业，但是找到幸存者的希望几乎全灭。前两节车厢爆炸起火，当时车厢内的温度可能超过摄氏1300度。

乘客描述灾难现场一片混乱，有人设法逃出火车，有人被抛出车外。一名生还者回想，当时得在瞬间做出决定，「要不被活活烧死，要不就得跳出车外摔断骨头」。目前有66名伤者送医。

当地媒体指出，法医多半只能检视遭焚的零碎尸体，确认死者身分的过程变得更加复杂。寻找亲人的亲属必须提供DNA样本，以辨认罹难者。

民众布尔纳齐斯（Dimitris Bournazis）急切想知道父亲于事故发生时坐在火车上的哪个位置。他对媒体表示，没半个人向他提供任何资讯，打了3通电话给希腊铁路公司，也没人回电。

「没人知道车上到底有多少人」。

希腊交通部长卡拉曼里斯（Kostas Karamanlis）在事发后数小时递出辞呈。希腊总理米佐塔基斯（Kyriakos Mitsotakis）宣布全国降半旗哀悼3天，并承诺将由各党派组成的专家委员会进行独立调查。

距离事发现场最近的城市拉里萨（Larissa）一名车站站长被捕，其律师潘特札吉迪斯（Stefanos Pantzartzidis）对当地记者说，委托人于事故发生后数小时内被捕，被控扰乱交通并危及生命，「他简直崩溃」。

潘特札吉迪斯表示，这名站长负有一定的责任，但也有其他因素造成这起悲剧。

希腊总理米佐塔基斯及其他政府官员很快地将事故指向「人为疏失」，但越来越多人认为这场悲剧根本可以避免。

反对党报纸Syntaktwn即以「这并非失误，而是犯罪」为头条标题，并报导铁路工会长期以来一直对铁路系统的内在风险发出警示。

美国有线电视新闻网（CNN）引述欧盟铁路局（European Union Agency for Railways）2022年的报告指出，与其他欧洲国家相比，希腊铁路乘客安全纪录较差。2018年至2020年间，希腊每百万列车公里（million train kilometers）的死亡事故发生率最高。