西太海軍論壇22日登場 主辦方：表決海上意外相遇規則

中共海军主办的19届西太平洋海军论坛即将在青岛召开，20日上午主办方先举行媒体吹风会。（记者廖士锋／摄影）

由中共海军主办的第19届西太平洋海军论坛，即将于22日在山东青岛登场，主办方20日上午召开记者会，宣布22日论坛年会召开，将审议表决论坛章程、海上意外相遇规则、无人系统等议题。

中共海军参谋部办公室副主任曲涛20日上午在青岛的记者会上指出，西太平洋海军论坛创建于1988年，经过30多年发展已有23个成员国与7个观察员国，已成为成果最多，潜力最大的地区海军多边合作机制。论坛「是各国海军对话沟通、增进互信，交流合作的重要平台，为维护地区和平稳定做出卓越贡献」。

他强调，中共是论坛创始成员国，曾于2014年承办第14届年会，此次是中共海军时隔10再次主办，年会于21日至24日在青岛召开，主题为「命运与共的海洋」，共有29国代表团180名外国代表参加，其中20国是由海军主要领导人参加。

各国代表团今明两天（20日至21日）将陆续抵达青岛，22日召开年会会议，审议表决「论坛章程」、「海上意外相遇规则」、「灾害响应指南」和「无人系统」等议题。23日上午举行「高层研讨会」，多国海军领导人将围绕「全球安全倡议与海洋和平安宁」、「海上安全合作与国际法为基础的海洋秩序」、「共商共建共用与全球海洋治理」三个分议题讨论。

曲涛表示，中共海军「愿与各国海军一道，继续坚守多边主义，宣导公平正义，守望相助、通力合作，安全共筑、命运与共，携手推进全球和地区海洋治理，共同应对海上安全风险与挑战，积极推动构建海洋命运共同体」。

大陆军事专家曹卫东分析，召开西太论坛要让大家各抒己见、求同存异，「因为我们还要在会上签署相关的决议，或者是大家共同要遵守的规则以及未来发展的一些推测」，既然形势变化了，这些规则和一些相应的措施也要发生变化。

就海上军事相遇问题，他坦言「现在越来越尖锐或者是激烈」，他强调不愿意看到海上通道发生问题，因为海上通道是重要的海上交通的枢纽，「包括我们的石油天然气都从这里运的，而大量的货物也是走海上通道」，如果海上发生对抗或互不信任、海上通道不通了，必然会引起通货膨胀或是能源价格的上涨，还有海上安全的威胁、不稳定，正因为有这样的矛盾无法回避，要共同寻求解决办法。

至于无人机议题，他指出，在战争中开火不是一个难题，而是什么时候不开火是一个难题，因为要敌识别，而无人机又没有明确的飞行器的规则，所以在这个规则里边应该把一些新的情况、新的这些装备或者设备容纳进去。

另一位大陆军事专家张军社则指出，西太海军论坛经过30多年的发展，「从参加的国家的组成以及影响力方面，远远超出了西太平洋地域地缘范围，成为一个在世界范围有很大影响力的论坛」，像加拿大等东太平洋国家也参加会议，还有一些对太平洋地区有较大影响力的一些国家，也被吸纳进西太海军论坛的观察员国，论坛的影响力很大，逐步发展成为一个供各国海军增进了解，增进互信的一个深化合作很好的平台。