襄阳轴承：公司目前的高效率、低振动、薄壁等轴承技术都可应用于机器人减速器轴承

每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：尊敬的董秘，您好：请问公司减速器轴承，在原理上和机器人减速轴承有没有共通之处？能否从技术上打通向机器人产业链？这可是一个未来爆发性行业！

襄阳轴承（000678.SZ）9月4日在投资者互动平台表示，机器人减速器主要用谐波减速器和RV减速器，其支撑轴承原理与公司新能源汽车用减速器轴承原理相同。公司目前的高效率、低振动、薄壁等轴承技术都可应用于机器人减速器轴承。

(记者 蔡鼎)

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