小米、蔚来的供应商「富特科技」登陆创业板，上市首日涨超300%

9月4日，浙江富特科技股份有限公司（以下简称：富特科技）登陆深交所创业板，发行价格为14元/股，开盘价为45.91元。开盘大涨，午后再度拉升，涨幅超320%。截至发稿涨幅283.21%，报53.65元，总市值近60亿人民币。

富特科技主要从事新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售业务。主要产品包括车载充电机（OBC）、车载 DC/DC 变换器、车载电源集成产品等车载高压电源系统，以及液冷超充桩电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统。

富特科技成立于2011年，由李宁川、姜桂兰和亚丁投资共同出资设立。李宁川，生于1973年，1995年大学毕业后就留校工作，任浙江大学工业自动化公司工程师；随后在杭州百富电子技术有限公司历任工程师、副总工程师、总经理等职务，还当过浙江谐平科技股份有限公司董事、副总经理；2011年富特科技成立，李宁川担任董事长、总经理至今。

本次发行前，李宁川实际能够控制富特科技合计33.98%的股份表决权，为公司控股股东。目前，富特科技已组建了一支核心研发团队，研发团队骨干成员主要来自浙江大学、哈尔滨工业大学、吉林大学等知名高等院校，多位成员在汽车行业和电力电子行业的工作年限达10年以上。

作为国内新能源汽车车载电源的主要供应商，富特科技在上市前已完成多轮融资，融资额达数亿元，身后除了有双创投资、华强投资、润科基金等知名风险投资机构外，还拥有一支集合了广汽资本、蔚来资本、安吉产投、小米长江产业基金等战略投资者的强大产业资本投资队伍。

其中，在2021年获小米投资的那一轮融资尤引人关注，因为同年3月，雷军在小米春季发布会上官宣造车。得益于与广汽集团、长城汽车、蔚来汽车、易捷特等客户合作不断深化，配套项目及相应产销量不断增加。报告期内，富特科技的车载高压电源系统占主营业务收入比重分别为 94.31%、92.35%和 97.18%，占比相对稳定。

招股说明书显示，富特科技持续深耕应用于新能源汽车的车载高压电源产品，不断积累客户资源、改善客户结构。作为细分领域的龙头供应商，公司已实现广汽集团、长城汽车、蔚来汽车、易捷特、小鹏汽车、小米汽车、雷诺汽车等客户的量产交付；公司也相继取得日产汽车、比亚迪、长安汽车、零跑汽车、Stellantis、某欧洲主流豪华品牌等优质客户的项目定点，并且与国内外其他知名整车厂开始建立合作关系。

报告期内，发行人向前五大客户销售的销售收入占营业收入的比重分别为97.86%、95.61%和96.14%，客户集中度较高。

来源：招股说明书

随着新能源汽车行业的发展需求不断提高，国内车载高压电源行业更加注重技术研发和产品创新，从而推动车载高压电源行业的发展变革。招股书显示，报告期内，富特科技的车载高压电源系统在国内新能源乘用车市场的占有率分别为12.05%、11.66%和9.39%，位居行业前列。

报告期内，富特科技主营业务收入分别为96,350.37万元、164,774.59万元和183,060.42万元，年复合增长率达到37.84%；公司扣除非经常性损益后归属于母公司所有者的净利润分别为5,357.79万元、8,661.46万元和9,240.73万元；公司研发费用金额分别为5,431.33万元、11,326.86万元和21,120.42万元，年复合增长率达到97.20%。

来源：招股说明书

富特科技注重研发创新，并形成了以整车企业客户需求为导向的研发模式。在非车载高压电源领域，公司依托车载高压电源领域相关的开发体系优势及技术积累，形成了较强的市场竞争力。公司开发量产了大功率 AC/DC、DC/DC 液冷模块，是行业内较早能够量产提供车规级液冷超充桩电源模块的企业。此外，配套蔚来Wallbox产品的智能直流充电桩电源模块已步入量产阶段，在行业内实现了非车载壁挂直流充电的率先布局。

本次公开发行，富特科技拟募集资金用于新能源汽车核心零部件智能化生产制造项目、研发中心建设项目、补充流动资金。