小米要年造千万辆车 雷军：拚行业前五大

澎湃新闻报导，雷军解释他的理论依据认为，电动汽车行业成熟时，世界前五大品牌将占据80％以上的市占率，「换句话说，我们成功的唯一途径是成为前五名之一。竞争将是残酷的」。小米港股20日收涨1.9％，报港币9.11元。

报导分析，1,000万辆的年交付目标相当远大。根据乘联会资料显示，今年1～9月，大陆国内乘用车累计零售1,487.5万辆，年增为2.4％。其中零售新能源汽车387.7万辆，年增113.2％。

即便对比目前全球新能源车最强劲的特斯拉和比亚迪，特斯拉第三季共生产超过36.5万辆汽车，交付超过34.3万辆汽车，创下新高，年增率42.4％、月增率达34.9％。比亚迪9月共销售新能源车20.13万辆，年增长高达183％，这也是比亚迪单月销量首次超过20万辆；今年累计销量已经超过100万辆，达到117.53万辆，年增249.6％。

雷军在2021年3月正式宣布进入造车行列，并多次在社交媒体谈及造车想法。今年9月初，雷军就在推特上回应了「小米错过新能源汽车市场起飞机会」的说法，表示特斯拉比小米提前十多年进入电动汽车行业，但在他看来，「比赛才刚刚开始，我认为小米有很多机会」。